日前，記者見到九洲視訊公司研發(fā)中心技術(shù)總監(jiān)王成中時(shí)，他正在和團(tuán)隊(duì)成員開會(huì)討論人工智能新場(chǎng)景應(yīng)用。“基于復(fù)雜場(chǎng)景高性能目標(biāo)檢測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目的‘數(shù)據(jù)大腦’與‘火眼金睛’，把系統(tǒng)與城區(qū)的救護(hù)車連接，就能捕捉救護(hù)車特殊標(biāo)識(shí)，遠(yuǎn)程調(diào)度信號(hào)燈開辟‘綠色生命通道’。”王成中說(shuō)。
王成中的暢想并非無(wú)中生有。由九洲視訊公司參與的復(fù)雜場(chǎng)景高性能目標(biāo)檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目榮獲2024年度吳文俊人工智能科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立于2011年，被譽(yù)為“中國(guó)智能科學(xué)技術(shù)最高獎(jiǎng)”。目前，復(fù)雜場(chǎng)景高性能目標(biāo)檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目已在九洲視訊天網(wǎng)以及智能交通等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，打造基于人工智能的交通大模型也在多業(yè)務(wù)場(chǎng)景中被應(yīng)用。
這套系統(tǒng)究竟有啥“超能力”?為何能快速識(shí)別鎖定?王成中打開綿陽(yáng)城市道路智能交通管理系統(tǒng)，大屏幕上一個(gè)個(gè)閃爍的橙色點(diǎn)，連接在一起構(gòu)成了一張交通路網(wǎng)。他打開大屏幕上的一個(gè)“橙色點(diǎn)”，實(shí)時(shí)傳輸回來(lái)了現(xiàn)場(chǎng)車輛通行的畫面。
“這一個(gè)個(gè)橙色點(diǎn)就是這套系統(tǒng)在前方的‘眼睛’，可以快速識(shí)別鎖定車輛信息以及行車軌跡。如果發(fā)生了肇事逃逸，智能交管系統(tǒng)能瞬間鎖定逃逸車輛，整座城市的一萬(wàn)余組道路監(jiān)控信息開始重組，一條閃動(dòng)的紅色光帶呈現(xiàn)在屏幕上，肇事車輛的逃逸路線能精準(zhǔn)復(fù)刻。”王成中說(shuō)。
這套“數(shù)字偵探”，基于大數(shù)據(jù)還能展現(xiàn)啥“超能力”?
隨著日漸攀升的家用車數(shù)量和車流量為綿陽(yáng)交通帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)，而該套監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)擁堵路段進(jìn)行“自我優(yōu)化”，通過(guò)道路監(jiān)控設(shè)備采集實(shí)時(shí)車流量，讓紅綠燈隨“車”應(yīng)變，自行實(shí)時(shí)調(diào)控紅綠燈時(shí)長(zhǎng)，一天內(nèi)“自行調(diào)整”可達(dá)上萬(wàn)次。
“項(xiàng)目相關(guān)平臺(tái)已部署在成都、綿陽(yáng)等地405個(gè)主要路口，平均每日采集流量數(shù)據(jù)3000萬(wàn)余條，平峰時(shí)段平均車速提高15%以上，停車次數(shù)降低30%。”王成中打了一個(gè)通俗的比方，“‘自我優(yōu)化’并不是當(dāng)前一個(gè)路口，而是同時(shí)調(diào)動(dòng)前方沿線的‘眼睛’進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，相當(dāng)于用一個(gè)點(diǎn)撬動(dòng)整片區(qū)域道路優(yōu)化，每當(dāng)堵點(diǎn)出現(xiàn)，我們都會(huì)對(duì)該道路進(jìn)行調(diào)優(yōu)測(cè)算，道路車流越飽和，調(diào)優(yōu)效果越好。”
據(jù)介紹，復(fù)雜場(chǎng)景高性能目標(biāo)檢測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目依托道路監(jiān)控設(shè)備和1個(gè)云計(jì)算中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通更精準(zhǔn)的監(jiān)控和分析，提升了交通運(yùn)行效率，用“交通大腦”重塑交通管理模式，并提供了一種新的城市治理范式。
復(fù)雜場(chǎng)景高性能目標(biāo)檢測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目的研發(fā)得益于綿陽(yáng)大力打造人工智能場(chǎng)景，搭建供需對(duì)接橋梁。九洲視訊公司在早前的人工智能成果推介暨應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)接會(huì)上，與綿陽(yáng)市公安局上演“雙向奔赴”，并入選省科技廳第一批揭榜掛帥課題。在專項(xiàng)支持下，九洲視訊聯(lián)合山東大學(xué)和電子科技大學(xué)，共同研發(fā)了復(fù)雜場(chǎng)景高性能目標(biāo)檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目，可實(shí)現(xiàn)從監(jiān)控畫面中精準(zhǔn)識(shí)別、定位和跟蹤目標(biāo)，對(duì)圖像或視頻數(shù)據(jù)的高效捕捉與精準(zhǔn)處理，打造的基于人工智能的交通大模型在多業(yè)務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用。
(涪江觀察記者 郭若雪 楊方彧 楊沐琪 文/圖)
