民航局回應(yīng)“隨心飛”產(chǎn)品投訴問題
推出升級版機票套餐 增加產(chǎn)品規(guī)則透明度
在中國民航局昨天召開的新聞發(fā)布會上，民航局運輸司副司長商可佳表示，近期民航局關(guān)注到網(wǎng)友投訴“隨心飛”產(chǎn)品的問題，民航局對此高度重視，要求相關(guān)航空公司作出改進：包括要明確優(yōu)化產(chǎn)品使用規(guī)則，加強信息告知，完善后續(xù)消費者服務(wù)保障措施。
本報3月25日曾報道《買南航“快樂飛”產(chǎn)品為何有點“堵心”》。“兌換難”“隨意取消航班”“每日投放2萬個經(jīng)濟艙”數(shù)量縮水等問題遭到消費者質(zhì)疑。
針對快樂飛、隨心飛之類的產(chǎn)品該如何監(jiān)管的問題，民航局運輸司副司長商可佳表示，近期民航局關(guān)注到這個問題，從去年以來，新冠疫情對民航業(yè)造成巨大沖擊，航空公司虧損嚴(yán)重，為了刺激市場需求、提高旅客出行意愿，國內(nèi)部分航空公司相繼推出隨心飛、快樂飛等套餐類機票產(chǎn)品，因價格相對較低，使用規(guī)則靈活，受到廣大旅客歡迎，同時也對拉動行業(yè)復(fù)蘇、提振消費者信心起到了積極作用。
套餐類機票產(chǎn)品是航空公司在疫情期間推出的特殊產(chǎn)品，在使用規(guī)則和兌換比例方面有一定約束性。近期，旅客出行需求快速提升，尤其是小長假期間出現(xiàn)了200%-300%的爆發(fā)式增長，隨即產(chǎn)生了套餐類產(chǎn)品在高峰時段和熱門航線上，可兌換座位少、條件多、難度大的問題。此外，也有因為個別地區(qū)疫情散發(fā)、航班調(diào)減導(dǎo)致旅客已經(jīng)兌換的客票無法正常使用，也引發(fā)了相關(guān)投訴。
商可佳表示，民航局對此高度重視，近期針對這些問題專門召開了會議，要求相關(guān)航空公司作出改進。目前多家公司已經(jīng)配合市場情況推出了升級版的機票套餐，增加了產(chǎn)品規(guī)則的合理性和透明度，我們相信會更容易為廣大旅客接受和認(rèn)可。下一步，民航局將在支持航空公司創(chuàng)新服務(wù)的同時，加強監(jiān)管力度，保護旅客合法權(quán)益，實實在在地增加廣大航空消費者的獲得感。
相關(guān)
一季度民航共保障
各類飛行日均1.2萬班
在民航局例行發(fā)布會上，民航局航空安全辦公室副主任吳世杰介紹，第一季度共保障各類飛行105.2萬班，日均1.2萬班，與2020年同期相比增加23.7%，與2019年同期相比減少27.6%。全國航班正常率為91.2%。
安全運行方面：3月份，全行業(yè)完成運輸航空飛行96.3萬小時，同比增長130.7%;通用航空飛行10.3萬小時，同比增長212.4%。未發(fā)生運輸航空事故，行業(yè)安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)態(tài)勢。截至3月底，全國運輸航空持續(xù)安全飛行127個月、9171萬小時，安全運送旅客47.2億人次。
生產(chǎn)運行方面：3月份，共完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為89.2億噸公里、4782萬人次、65.5萬噸，同比分別增長128.5%、215.7%和35.4%。
與疫情前相比，運輸總周轉(zhuǎn)量相當(dāng)于2019年同期的83.7%，恢復(fù)勢頭良好;旅客運輸量相當(dāng)于2019年同期的89.4%，其中國內(nèi)航線完成旅客運輸量4768.3萬人次，已超過2019年同期水平;貨郵運輸量較2019年同期增長3.7%，其中全貨機完成貨郵運輸量26.4萬噸，同比增長4.6%。
第一季度，共完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為203億噸公里、1.02億人次、178.2萬噸，同比分別增長22.8%、37.5%和28.7%，分別為2019年同期的65.6%、63.4%和106.2%。
運行保障方面：3月份，共保障各類飛行43.8萬班，日均1.4萬班，日均同比增長116%，環(huán)比增長48.3%。全國航班正常率為86.8%，保持在較高水平。
內(nèi)存
南航“快樂飛2.0”套餐遭投訴
所謂“快樂飛2.0”套餐是南航于2021年1月4日推出的產(chǎn)品，用戶可以在限定日期和次數(shù)范圍內(nèi)兌換國內(nèi)(港澳臺除外)任意航線的機票，套餐售價分為3899元和3999元兩檔。
但是此后該產(chǎn)品被曝出承諾“每日提供不少于2萬個”座位的供應(yīng)量被砍半，只有1.19萬個座位，引發(fā)消費者投訴質(zhì)疑。有部分已購南方航空“快樂飛2.0”的消費者吐槽“坑”太多，除了放票縮水，還存在“兌換難”“隨意取消航班”“投訴解決不及時”等諸多問題。3月25日，本報以《買南航“快樂飛”產(chǎn)品為何有點“堵心”》為題進行報道，引發(fā)關(guān)注。(記者 藺麗爽 統(tǒng)籌/余美英)
編輯：譚鵬
