工作人員操控?zé)o人機(jī)，對(duì)寶成鐵路涪江大橋段進(jìn)行仔細(xì)巡查。
綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 科技賦能，讓百姓出行安全更有保障。如今，“無(wú)人機(jī)巡防+AI識(shí)別+人工巡查”的低空科技成為鐵路、公路、橋梁、山間等百姓安全出行的“守護(hù)神”。
“看看大樹(shù)那里的石頭有沒(méi)有可能掉下來(lái)。”“高清視頻、照片都要有，主要看巖層變化、有沒(méi)有大的縫隙。”在國(guó)道247三臺(tái)縣中新段的一處地災(zāi)隱患點(diǎn)，巡航無(wú)人機(jī)緩緩升起，懸停在半山腰上，鏡頭聚焦山坡上的各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位。工作人員通過(guò)顯示屏仔細(xì)查看隱患點(diǎn)的實(shí)時(shí)情況，并拍攝高清照片留存資料。
隨后，工作人員又操控?zé)o人機(jī)飛到中新大橋的橋梁一側(cè)。無(wú)人機(jī)靈活穿梭于橋梁各個(gè)部位，精準(zhǔn)捕捉橋梁表面裂縫等病害信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，為公路的安全運(yùn)行提供有力保障。
地質(zhì)災(zāi)害隱患排查是保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的必要手段。連日來(lái)，三臺(tái)縣運(yùn)用無(wú)人機(jī)等低空科技手段，對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查。無(wú)人機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工巡查，可克服視野盲區(qū)，具有高效、精準(zhǔn)、靈活的特點(diǎn)，能夠快速覆蓋大面積區(qū)域，并獲取高清影像資料，為地質(zhì)災(zāi)害隱患的早期識(shí)別和科學(xué)治理提供有力支撐。
與此同時(shí)，在寶成鐵路涪江大橋段，國(guó)鐵成都局綿陽(yáng)工務(wù)段的橋隧工正操控?zé)o人機(jī)，對(duì)涪江大橋段進(jìn)行仔細(xì)巡查。
“無(wú)人機(jī)可以對(duì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)、橋梁墩身墩臺(tái)、支座等進(jìn)行較高精度的巡查，包括螺栓是否松動(dòng)、有無(wú)銹跡等。‘無(wú)人機(jī)巡防+AI識(shí)別+人工巡查’可以助力我們第一時(shí)間處理，確保設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定，保障旅客平安出行。”巡檢員嚴(yán)杰文一邊操作無(wú)人機(jī)，一邊告訴記者。涪江大橋段的巡查作業(yè)順利完成后，橋隧工們繼續(xù)出發(fā)，前往江油進(jìn)行沿線(xiàn)設(shè)備檢查。在無(wú)人機(jī)巡檢結(jié)束后，嚴(yán)杰文和同事們還對(duì)鐵路沿線(xiàn)山體危巖孤石和高大擋墻等進(jìn)行圖像采集和病害分析，為列車(chē)運(yùn)行安全保駕護(hù)航。（金志輝 王璐 龍科宇 記者 彭雪 劉鳳君 文/圖）
編輯：李志
