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涪江特大橋橋梁架設(shè)最后沖刺
发稿时间:2022-03-21 08:21   来源: 綿陽日報
  摘要:中鐵二十三局項(xiàng)目部總工曹國軍介紹說,涪江特大橋全長2200米,共61跨,目前已經(jīng)架設(shè)完成橋梁39跨,正在加緊沖刺最后22跨。

  綿陽新聞網(wǎng)訊 “目前主跨連續(xù)剛構(gòu)已合龍、梁體已全部預(yù)制完成,正在進(jìn)行的是橋梁架設(shè)及橋面附屬工程施工,預(yù)計(jì)4月中旬完成涪江特大橋全部橋梁架設(shè)。”近日,站在G5京昆高速成綿擴(kuò)容段項(xiàng)目涪江特大橋上,中鐵二十三局項(xiàng)目部總工曹國軍介紹說,涪江特大橋全長2200米,共61跨,目前已經(jīng)架設(shè)完成橋梁39跨,正在加緊沖刺最后22跨。

  記者看到,施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人高軍波正在指揮架設(shè)預(yù)制橋梁和橋面附屬工程施工。放眼望去,大橋豐谷方向已經(jīng)全部架設(shè)了預(yù)制橋梁,在三臺永明方向還有部分正在架設(shè),蜿蜒的長龍橫臥在涪江之上,和綿西高速涪江特大橋并列,顯得氣勢壯觀(如右圖)。高軍波介紹,目前,樁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)都已完成;上部結(jié)構(gòu)梁片共490片,完成444片;需架設(shè)預(yù)制梁490片,已架設(shè)321片。

  G5成綿擴(kuò)容工程涪江特大橋位于綿西高速涪江特大橋上游,兩橋間凈距4.0m,由于距離較近,考慮通航、行洪等要求,采用了相同的孔跨布置形式。(綿報融媒記者 劉毅 胥江 文/圖)

  編輯:譚鵬



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