堡坎上出現(xiàn)一條明顯的裂縫
裂縫最寬處約一個拳頭大小
采訪時間：3月8日
采訪地點：平武縣龍安鎮(zhèn)長桂村
隱患：堡坎裂縫，危及村民出行
從2021年4月開始，平武縣龍安鎮(zhèn)長桂村三組組長曾廣田隔三差五就會跑到社道邊的一處堡坎處，從最初夾上一塊小石塊測試堡坎松動程度，到后面用專業(yè)的卡尺精確測量，他的目的只有一個，那就是密切關注堡坎裂縫的程度。
“到2021年10月，我前前后后來了40多次，發(fā)現(xiàn)裂縫已經從1厘米的寬度增大到近4厘米。向鎮(zhèn)上反映了很多次都沒結果，你說萬一哪天堡坎突然垮了，咋個辦?”曾廣田的臉上寫滿了擔憂。
現(xiàn)場 堡坎現(xiàn)裂縫，村民心驚盼修復
龍安鎮(zhèn)長桂村，距離平武縣城約4.3公里，共有15個居民小組，G247國道從該村旁經過。曾廣田口中的堡坎，距離G247國道與社道交會處下方100米左右，而這條社道，正是該村2組(竹林蓋)和3組(胡家壩)兩組村民唯一的出行通道。
3月8日，記者在現(xiàn)場看到，用鵝卵石澆筑的堡坎長約50米，最高處超過10米，堡坎上方為G247國道路面和九綿高速墩柱，底端直接與社道相連。在堡坎一側中部位置，縱向裂開一條縫隙，高約6米，最寬處約有成人拳頭大小。堡坎上，貼有兩張印有“危險路段謹慎通行”的警示標識。
“哎呀，這個縫都已經出現(xiàn)很久了，一直沒人來修，每次經過的時候，心里都懸吊吊的。”今年56歲的胡成榮說起這個堡坎一臉無奈，“我的孫子今年8歲，正在讀二年級，我常跟娃娃說，走這里的時候跑快點，萬一垮下來砸到怎么得了。”
堡坎是何時出現(xiàn)裂縫的?曾廣田說，具體時間已經不太記得，但他清晰地記得自己和這條裂縫打過的每一次“交道”：“從2021年4月開始，我就在關注這條裂縫，從剛開始塞一塊石頭進去，觀察石頭是否會松動移位，到后來買了專業(yè)的卡尺測量，短短半年時間，我跑了不下40次，發(fā)現(xiàn)裂縫從剛開始的1厘米寬度增大到近4厘米。”曾廣田告訴記者，堡坎一側的這條社道，是700多名村民外出的必經之路，其中包括20余名小學生，“天晴還好點，要是遇到下雨天，大家都很擔心堡坎垮塌，都是一路小跑快速通過。”曾廣田說，他前前后后已經向鎮(zhèn)政府反映了多次，但截至目前，相關部門只來了兩次，且每次都只是簡單看一下就沒了下文。“就連路邊的警示標識，都是我們村上自己花錢做的。”
是什么原因導致堡坎出現(xiàn)裂縫?對此，村民們猜測，可能和高速公路建設施工有關。“我們只希望把這個堡坎的裂縫解決了，消除安全隱患，讓我們過路安心一些。”
調查 “觀察”10個月，到底該誰來擔責
問：村民對于堡坎裂縫原因的說法有無道理?為什么大家的訴求遲遲沒有得到解決?
對此，平武縣龍安鎮(zhèn)長桂村黨委書記趙成斌表示，受2017年九綿高速打樁項目施工和2020年8月暴雨的影響，堡坎原本很小的一條裂縫逐漸變大。“從2020年8月開始，我們村上就多次向鎮(zhèn)上打了報告。”在趙成斌向記者出示的一份手寫報告中，記者看到，報告第7條寫著“竹林蓋胡家壩組通社路口……堡坎裂縫，存在安全隱患”。趙成斌說，堡坎屬于高速施工單位的征地“紅線”內，村上已經發(fā)揮了屬地管理責任，比如對村民進行了安全教育、張貼安全警示標識等，但村上畢竟不是責任主體，無法處理。
問：從2020年8月接到村上的報告，至今已過去了一年多，這期間，鎮(zhèn)上做了哪些工作?
龍安鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長張力文說，接到反映后，他們一方面前往現(xiàn)場查看，安排人員密切關注裂縫情況，一方面加強和高速公路責任方的溝通對接。“但因為這個涉及到工期和技術問題，那邊也沒有給出一個徹底的解決方案。”
采訪中，記者看到一份平武縣龍安鎮(zhèn)人民政府向平武縣高速公路建設協(xié)調指揮部辦公室發(fā)出的信函，文中寫明：“堡坎一定程度受旁邊九綿高速打樁施工影響，加之汛期雨水滲灌，存在安全隱患，威脅過路人員生命財產安全……”信函的落款時間是2021年6月23日。
問：2020年8月村上就進行了匯報，為何鎮(zhèn)政府2021年6月才向責任方發(fā)函?這中間為啥間隔了10個月?
龍安鎮(zhèn)黨委副書記胡進對此解釋道，剛開始的時候，堡坎裂縫比較小，他們密切觀察后初步判定影響不大，但到了后面覺得裂縫難以“收拾”了，這才向責任方發(fā)了函。“在此之前我們一直通過電話溝通，今年2月又再一次發(fā)了函。”胡進補充說。
回復 正在制定方案汛期前完成作業(yè)
胡進的說法，記者從高速公路責任方得到了證實：“2021年6月我們收到鎮(zhèn)上的函后，立即去了現(xiàn)場，但因為當時正在進行最后兩根墩柱的打樁，不便進行堡坎修復。”高速公路協(xié)調指揮部辦公室副主任徐樹說。
問：打樁時不便進行修復，如今相關作業(yè)已完成，為什么還是沒有進一步舉措?
針對這個問題，綿九公司平武代表處處長匡寅說，其實早在去年11月份施工結束后，他們就對堡坎修復問題提出過一套方案，但為了保障村民正常出行，以及考慮施工具體情況，這個方案最終沒能通過。“目前，我們正在著手弄第二套方案，只要確定了，一個月就能完成施工，今年汛期前肯定會整改完畢。”匡寅說。
——·記者手記·——
裂縫的堡坎，對于當?shù)?00多名村民而言，猶如懸在頭頂?shù)囊幻?ldquo;不定時炸彈”，因為誰也說不清楚它什么時候會垮下來。可即便如此，村民卻還是不得不每天從堡坎下經過，因為這是大家出行的必經之路。
政府部門一直在“觀察”裂縫的變化，卻體會不到村民們的膽戰(zhàn)心驚;責任單位修復要講“時機”，卻忽略了大家對安全出行的期盼。采訪中，村民不止一次質疑：“難道非要等到出事了，才能認識到事情的嚴重性?請問相關部門，這樣的代價是不是太高了?”（“綿觀辣1度”報道組 文/圖）
編輯：郭成
