新華社廣州1月3日電題：“窗口人稀少” 新線新增量——廣東春運(yùn)車票開售首日車站見聞
新華社記者吳濤、王瑞平
廣州火車站寬敞的大廳里，10個售票窗口一字排開，但大廳里排隊買票的人并不多，僅有不到百人。
正在排隊購票的劉先生準(zhǔn)備購買1月4日前往四川廣元市的車票，56歲的他告訴記者，日常都是女兒幫忙在網(wǎng)上買車票，今天主要是想來體驗一下。
技術(shù)進(jìn)步改變了春運(yùn)面貌。隨著網(wǎng)絡(luò)、電話和代售點等購票方式不斷豐富，光顧售票廳的旅客越來越少。
“現(xiàn)在到售票廳的旅客大都是上了年紀(jì)，對互聯(lián)網(wǎng)購票不熟悉，或者是有特殊需求如指定買下鋪的旅客，以前在售票廳排長隊買春運(yùn)車票的現(xiàn)象已基本消失。” 廣州火車站售票車間黨支部書記唐濤說。
全國客流量最大的高鐵站廣州南站3日在迎來返程客流高峰的同時，也開啟了春運(yùn)售票工作。廣州南站客運(yùn)一車間副主任李婭說，為方便旅客購票，廣州南站當(dāng)天啟用了28個人工售票窗口、136臺自助售退改票機(jī)。從上午10點開始到下午14點30分，廣州南站已售出春運(yùn)首日車票6萬多張。
廣鐵集團(tuán)預(yù)計，今年春運(yùn)40天將發(fā)送旅客4650萬人，同比增加587.2萬人，增長14.5%。其中高鐵發(fā)送3860萬人，同比增加558.3萬人，增長16.9%。預(yù)計最高日為1月24日(農(nóng)歷臘月廿二)，發(fā)送旅客185萬人，同比增加21.3萬人，增長13%。
廣鐵集團(tuán)分析，今年客流的增量主要來自贛深高鐵的開通。一是贛深高鐵直接拓寬了廣東地區(qū)往華北、華中以及長三角地區(qū)出省通道。二是京廣高鐵部分列車改為經(jīng)由贛深高鐵運(yùn)行后，釋放的運(yùn)力將增加廣深地區(qū)往洛陽、商丘、武漢、徐州、長沙等務(wù)工大市的客流發(fā)送數(shù)量。
編輯：譚鵬
