原標題：在綿全國、省人大代表調研小組第一組開展專題調研
推動涪江復航帶動沿江地區(qū)發(fā)展
綿陽新聞網(wǎng)訊 10月21日，在綿全國、省人大代表調研小組第一組以會議形式開展專題調研，推動國家、省有關部門盡快將涪江（綿陽段）納入國家內河高等級航道布局（涪江復航）規(guī)劃。
專題調研會上，調研組聽取了我市交通運輸局關于交通運輸及涪江復航工作開展情況的匯報，與四川省交通勘察設計院專家就涪江航道等級提升情況的介紹。涪江全長721公里，其中四川境內585公里，重慶境內136公里，是嘉陵江右岸最大支流，也是加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設交通聯(lián)系的核心通道之一。省交通運輸廳原則同意遂寧、綿陽兩市共同開展涪江復航暨提升航道等級相關調研和規(guī)劃工作。
在聽取相關單位和縣區(qū)意見后，調研組進行了討論。調研組認為，盡快推動涪江復航工作，對貫徹落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，帶動涪江沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
調研組指出，要站高謀遠，肩負歷史使命，著眼綿陽長遠發(fā)展，深入實際做好前期相關調研和規(guī)劃；要多方協(xié)作，積極對接遂寧市，共同向省級部門、國家部委提出科學建議，爭取國家支持納入全國內河高等級航道布局規(guī)劃；要穩(wěn)步有序推進涪江復航工作，先行啟動“交通+旅游”模式，有效助推綿陽深度參與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設。下一步，調研組將盡快完善相關調研報告，科學論述涪江復航的必要性和可行性等內容，并積極向省級部門、國家部委提出具體建議，推動涪江復航。（綿陽日報社融媒體記者 熊燕）
編輯：李志
