買通司機“入伙”，中途繞道外地貨場，利用技術(shù)手段打開封鉛，盜走銅精礦石再摻進廢渣運往目的地。通過“貍貓換太子”手法，不法分子僅用7個月就盜取湖北大冶多家企業(yè)礦石，涉案金額超億元。
《法治日報》記者近日從大冶市公安局獲悉，經(jīng)過長達一年調(diào)查，警方偵破了這起系列盜竊銅精礦石案。
大冶素有“百里黃金地，江南聚寶盆”美譽，境內(nèi)采礦業(yè)及冶煉業(yè)發(fā)達。
2022年9月4日上午，江西某貿(mào)易公司大冶片區(qū)負責人到大冶市公安局報案稱，其公司銅精礦石可能被盜。原來，該公司所有貨車在大冶裝完銅精礦石后先稱重，再蓋上防水布，最后用帶有編號的封鉛將防水布與車體進行整車封鉛。貨車到達河南省三門峽市貨場后，需先驗證封鉛完整性，確保沒被破壞且稱重一致后才能卸貨。
該公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)，銅精礦石運抵三門峽貨場后，雖重量沒變化且封鉛完整，但礦石品位卻變低了。
這條線索引起大冶警方重視。然而，辦案民警調(diào)查時并未發(fā)現(xiàn)異常。
“我們從源頭開始，跟隨企業(yè)負責人一道梳理，一直查到三門峽貨場接收貨物，整個過程，企業(yè)都采取了嚴密防范措施。”大冶市公安局辦案民警黃冶雄說。
礦石品位是如何降低的呢?到底是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題?
隨著調(diào)查不斷深入，一個細節(jié)引起大冶警方注意：涉案公司貨車在運輸途中，繞路至河南省焦作市武陟縣，并存在數(shù)小時停留。
“從地圖上看，繞道武陟縣要多出100多公里，對貨車司機來說，光油費和過路費就是一筆不小開支。”經(jīng)過不斷復(fù)核，辦案民警認定，貨車司機存在重大嫌疑。
2022年9月9日，大冶警方成立專案組立案調(diào)查。同年9月13日下午，大冶警方抓獲涉案司機董某東、石某軍等6人。經(jīng)訊問，他們很快交代了不法事實。
原來，武陟縣一李姓貨場老板，多次找到運送銅精礦石司機，讓他們繞道至其貨場。李某用技術(shù)手段打開封鉛，卸下部分銅精礦石后，裝上同等量廢渣，重新將封鉛還原，再由司機送到三門峽貨場。
李某每次完成盜竊后，都會支付司機一筆不菲的“勞務(wù)費”。見有利可圖，這些司機不惜違法，紛紛繞道武陟縣，協(xié)助李某盜竊銅精礦石。
“一車銅精礦石數(shù)十噸，剛開始只是盜取三五噸，再摻上同樣顏色廢渣進行攪拌，到達目的地后，憑肉眼根本看不出來。”大冶市公安局刑偵大隊大隊長朱祥偉介紹，這些不法分子后來日漸瘋狂，一車幾乎卸掉一大半銅精礦石，再摻上廢渣攪拌均勻。
2022年10月，專班民警掌握相關(guān)證據(jù)后，多次趕赴武陟縣、溫縣開展工作，對實施盜竊的貨場進行偵查。
經(jīng)數(shù)據(jù)對比、分析，辦案民警發(fā)現(xiàn)，從2022年2月開始，共有156輛涉案車輛在武陟縣、溫縣多家貨場卸下來自大冶的銅精礦石。
截至目前，大冶警方已掌握涉案車輛156輛，涉案人員包括貨車司機、車隊老板、貨場老板等共計219名;初步掌握大冶有4家企業(yè)在運送礦石途中被盜，涉案金額超億元?，F(xiàn)已抓獲100多名嫌疑人，并對70人采取強制措施，追贓481.4萬元。
此案目前仍在進一步深挖中。(記者 劉歡 通訊員 胡迪 胡印情)
編輯：譚鵬
