9月10日，“實驗6”科考船從廣東省廣州市新洲碼頭基地起航，赴東印度洋海域執(zhí)行國家自然科學基金2023年東印度洋綜合科學考察共享航次。此次航次搭載中國科學院南海海洋研究所(以下簡稱南海海洋所)、中國科學院海洋所等13家單位科研團隊的28項科研項目，計劃海上作業(yè)80天，預計航程逾12000海里。
據(jù)該航次首席科學家、南海海洋所研究員王衛(wèi)強介紹，印度洋對于區(qū)域和全球氣候變化、水體和能量交換等皆起著重要作用，尤其是其通過季風攜帶大量水汽，對我國華南和長江流域有著重要影響。然而，迄今為止，印度洋卻是最缺乏現(xiàn)場觀測的大洋之一。
據(jù)悉，整個航次計劃開展東印度洋海域相關科學研究，將解決“熱帶東印度洋的動力過程、物質(zhì)循環(huán)與生物地理之間的耦合聯(lián)系”這一重大基礎科學問題，實現(xiàn)重大科學問題區(qū)的多學科深度交叉與融合研究，深入探究熱帶東印度洋海嶺區(qū)南北半球不同海洋動力過程、物質(zhì)輸運及其區(qū)域氣候效應。
據(jù)介紹，該航次基于多學科聯(lián)合觀測，擬獲得大量基礎數(shù)據(jù)，研究成果將揭示東印度洋動力過程影響生物地球化學循環(huán)、生態(tài)系統(tǒng)和沉積過程的機制，闡明營養(yǎng)物質(zhì)來源。同時理清研究區(qū)域生物多樣性地理格局，闡釋生態(tài)系統(tǒng)的開放性與封閉性，揭示生物群落對物理過程的響應和指示作用以及認識古氣候變化。
從2014年開始，南海海洋所在該觀測區(qū)布置水體環(huán)境觀測潛標，迄今為止已經(jīng)連續(xù)穩(wěn)定運行8年，成功獲得了上層海洋環(huán)流動力學特征年際變化特征和近海底海流的基本運動特征。該航次將在重點觀測區(qū)布放觀測系統(tǒng)，針對該地形進行局部地形演化中的流系觀測及其與海底沉積和地質(zhì)之間的關聯(lián)，做進一步系統(tǒng)和深入觀測。
“今年是‘一帶一路’倡議十周年，南海海洋所圍繞‘海絲路海洋災害與保障’的國家需求積極布局，連續(xù)多年在東印度洋進行考察，支撐建設了中國科學院中國—斯里蘭卡聯(lián)合科教中心、中國—斯里蘭卡熱帶海洋環(huán)境‘一帶一路’聯(lián)合實驗室。”南海海洋所副所長、項目負責人林強表示，希望通過科考航次，加大與海上絲綢之路周邊國家的科研合作交流，進一步實現(xiàn)科教聯(lián)合。(葉青)
編輯：郭成
