航拍項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
川觀新聞?dòng)浾?李欣憶
5月19日，成都崇州市懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)，李家?guī)r水庫大壩擋水?dāng)嗝嫣钪?20米高程，提前完成今年防洪度汛目標(biāo)。
作為國(guó)家172項(xiàng)重大水利工程之一、成都第二水源地，李家?guī)r水庫的建設(shè)備受各方關(guān)注。約800名建設(shè)者在現(xiàn)場(chǎng)歡呼，掌聲雷動(dòng)，慶祝這一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
防洪度汛目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，意味著什么?
“大壩主體填筑至720米高程，對(duì)整個(gè)工程意義重大。”成都環(huán)境集團(tuán)李家?guī)r公司副總經(jīng)理丁勇對(duì)記者說，之前上游圍堰是707米，可抵御20年一遇洪水。而為了提升防洪標(biāo)準(zhǔn)，今年度汛前需要將大壩主體填筑至720米，可抵御100年一遇的洪水。
大壩填筑施工現(xiàn)場(chǎng)
水庫下游人口密度大，有4鎮(zhèn)26村(社區(qū))6萬余人，防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到百年一遇，可將下游發(fā)生洪水過壩的風(fēng)險(xiǎn)降至更低。
除了安全因素，防洪度汛目標(biāo)能否達(dá)成，關(guān)系到今年年度目標(biāo)甚至明年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。“如果我們沒有填到720米高程，那么5月至9月整個(gè)汛期，都將不能進(jìn)行大壩施工。”丁勇說，這相當(dāng)于浪費(fèi)5個(gè)月的黃金施工期，今年大壩全斷面填筑到730米高程的年度目標(biāo)將肯定不能完成，2024年底具備下閘蓄水條件的目標(biāo)也將無法實(shí)現(xiàn)。
李家?guī)r水庫建成后，能為成都中心城區(qū)提供至少30天應(yīng)急水源保障，對(duì)有效解決成都中心城區(qū)供水單一水源問題、保障供水安全、提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力具有重要意義。工程開工以來，受料場(chǎng)變更、地質(zhì)災(zāi)害等因素影響，前期進(jìn)度有所滯后。因此，能夠順利達(dá)成防洪度汛目標(biāo)，今年年度目標(biāo)達(dá)成在望，讓建設(shè)者們備感振奮。
項(xiàng)目建設(shè)“火力全開”
為了確保目標(biāo)進(jìn)度完成，建設(shè)者們采取了哪些非常舉措?
提到工程的難度，中國(guó)水利水電第七工程局有限公司李家?guī)r水庫項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張鐸用了一個(gè)詞，“愚公移山”。
李家?guī)r水庫大壩是鋼筋混凝土面板堆石壩，壩高123米，超過40層住宅樓的高度，填筑總量約404萬立方米。取料場(chǎng)在距離大壩約20公里外的山上，以一輛重型卡車載重量20立方米計(jì)算，填筑大壩的石料，需要20萬車次才能運(yùn)完。如果以一輛車計(jì)算，來回要跑800萬公里才能填完，這個(gè)里程足夠繞地球200圈。
大壩、料場(chǎng)、運(yùn)輸?shù)缆啡c(diǎn)之間，需要高水準(zhǔn)的統(tǒng)籌。成都環(huán)境集團(tuán)李家?guī)r公司項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)徐成介紹，料場(chǎng)爆破出料，卡車將石料運(yùn)到大壩，作業(yè)面開始填筑施工，“這三個(gè)環(huán)節(jié)的銜接需要流暢、高效。”
搶施工進(jìn)度，盲目增加重卡或者機(jī)械設(shè)備用處不大，“車多了會(huì)造堵，作業(yè)面只有那么多。”張鐸說，經(jīng)過前期大數(shù)據(jù)的積累和摸索，他們尋找到“最優(yōu)解”，一個(gè)作業(yè)面匹配20輛重卡運(yùn)輸，百余輛重卡組成“鋼鐵長(zhǎng)龍”，晝夜接力，將石料源源不斷運(yùn)往大壩。
重卡組成“鋼鐵長(zhǎng)龍”
為了保證施工進(jìn)度，成都市水務(wù)局成立了李家?guī)r水庫項(xiàng)目推進(jìn)專班，協(xié)調(diào)解決工程問題，業(yè)主方成都環(huán)境集團(tuán)制定了“日碰、周推、月考”制度，每天跟參建各方開碰頭會(huì)，每周開推進(jìn)會(huì)，每月進(jìn)行進(jìn)度考核。
丁勇告訴記者，防洪度汛目標(biāo)完成之后，他們將繼續(xù)開足馬力，用最優(yōu)解的資源配置，全力奮戰(zhàn)年度目標(biāo)。
圖片由水電七局一分局提供
