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成渝中線高鐵首座隧道順利進(jìn)洞,全線建設(shè)進(jìn)入快車道
发稿时间:2023-03-31 10:31   来源: 四川在線

  3月30日

  成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重點(diǎn)工程

  成渝中線高鐵首座隧道

  黃連堡隧道順利進(jìn)洞

  標(biāo)志著全線建設(shè)進(jìn)入快車道

  

 

  成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽(yáng)市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長(zhǎng)292公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

  

 

  黃連堡隧道位于重慶市大足區(qū)境內(nèi),全長(zhǎng)821米,由中鐵二院設(shè)計(jì),中鐵五局承建,為單洞雙線隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,隧道開(kāi)挖斷面大、埋深淺,隧道主要穿越泥巖夾砂巖地層,部分地段分布軟黏性土和粉質(zhì)黏土,且為微瓦斯隧道,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。

  據(jù)長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司負(fù)責(zé)人介紹,成渝中線高鐵重慶段沿線分布4家施工單位,在沿線地方政府大力支持和各參建單位的共同努力下,進(jìn)場(chǎng)3個(gè)月以來(lái)各工點(diǎn)大型臨時(shí)工程已完成,正線路基、橋梁、隧道工程均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

  

 

  據(jù)了解,成渝中線高鐵建成以后將與已建成運(yùn)營(yíng)的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬(wàn)州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬(wàn)州高鐵等多條線路連通。

  

 

  項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,壓縮成渝兩地旅行時(shí)間,極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),形成西部大開(kāi)發(fā)新格局,具有十分重要的意義。

  編輯:譚鵬



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