推動“四化同步”發(fā)展，把新型工業(yè)化作為主引擎，培育更多千億企業(yè)、萬億集群。作為全國重要的航空基地，我省正加速構(gòu)建具有國際競爭力的航空產(chǎn)業(yè)集群。目前，各重點項目建設正加力加勁沖刺一季度開門紅。
記者 邢曣月：在成都東部新區(qū)，民航科技創(chuàng)新示范區(qū)一期工程正在如火如荼的建設中。作為中國民用航空局和四川省人民政府聯(lián)合共建的全國首家民航高新技術(shù)創(chuàng)新示范園區(qū)，建成后，這里將成為我國唯一具備完整民航科技產(chǎn)業(yè)鏈的民航原始創(chuàng)新策源地。
民航科技創(chuàng)新示范區(qū)一期工程總投資106.3億元，占地1721畝，將建設航空電信技術(shù)研究、無人駕駛航空器運行管理技術(shù)研究等16個民航科技創(chuàng)新研究中心和1個示范驗證中心。未來，將主要承擔民航行業(yè)的基礎工程技術(shù)、關鍵技術(shù)研發(fā)以及測試驗證工作，并且還可以開展民航科普教育和科技展示。
中國民航局第二研究所指揮部A01地塊項目經(jīng)理 謝冬文：A1地塊目前已經(jīng)完成了土方開挖工程，主要功能是用于科學研究和多功能的學術(shù)交流。A2地塊預計在今年建成投入使用。整個園區(qū)年底部分投入使用，到2024年將基本建成。
而在相隔不到10公里的中國民用航空飛行學院天府校區(qū)建設現(xiàn)場，項目三個標段正同步全速推進。作為打造成都國際航空樞紐的重點項目，中國民航飛行學院天府校區(qū)是我省推動民航科技教育高質(zhì)量發(fā)展的重要承載平臺，項目投用后，可容納學生2.5萬人，每年可承擔12.8萬人次的培訓任務。
中國民用航空飛行學院天府校區(qū)二標段項目經(jīng)理 周碧：二標段項目由23個單體建筑構(gòu)成，包括培訓中心、教學中心。目前該項目已完成90%以上的外立面裝飾、內(nèi)部裝修和安裝工程，預計于2023年3月基本完工。
除了加快布局民航重大功能平臺，全省通用航空基礎設施也在不斷完善。在綿陽北川通用航空機場項目建設現(xiàn)場，工人們正鉚足干勁搶抓工期。作為四川民族地區(qū)的首個通用機場，北川通用航空機場總投資6.53億元，建成后，最多能起降12座商用飛機。
四川北川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委副書記 母賢斌：目前，北川通用機場已基本完成跑道、航站樓主體工程建設，力爭今年6月全面建成投運，屆時可為通航類企業(yè)提供飛行訓練、低空旅游、航空教學、應急救援等飛行平臺。
記者了解到，目前，我省已構(gòu)建起以成都為核心，綿陽、德陽、瀘州等市州協(xié)同發(fā)展的航空裝備產(chǎn)業(yè)空間格局，擁有200余家科研院所、生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地，16個民用運輸機場，航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展居全國前列。
編輯：譚鵬
