蜿蜒延伸的北川鄉(xiāng)村路
近日,在2023年全省推動“四好農村路”和鄉(xiāng)村運輸“金通工程”高質量發(fā)展現場會上,宣布了第七批“四好農村路”省級示范縣、第二批鄉(xiāng)村運輸“金通工程”樣板縣和第四批“四好農村路”省級示范市名單,北川榮獲第七批“四好農村路”省級示范縣。
近年來,北川始終堅持以習近平總書記關于“四好農村路”的重要指示精神為引領,把建好、管好、護好、運營好農村公路作為交通攻堅的重要內容,切實解決農村“出行難”“運輸難”等問題,為加快推進農業(yè)農村現代化和鄉(xiāng)村振興提供堅強保障。
如今,北川全縣通車總里程達3610公里,建制村通村路硬化率達100%,通組路硬化率達98%,入戶路硬化率達95%,建制村客車覆蓋率達100%。一條條玉帶般的盤山公路在青山綠水間蜿蜒盤旋,一段段鄉(xiāng)村振興的佳話在羌鄉(xiāng)傳頌不息。
統籌建設 打通羌鄉(xiāng)群眾發(fā)展路
走進石椅羌寨,鄉(xiāng)村公路通村達組入戶,遠道而來的游客沿著公路賞景、騎游。“近年來,石椅羌寨人居環(huán)境得到極大提升,特別是進山的道路改造后,來山里更加方便了。”村民岑敏告訴記者,在相關部門的幫助下,村里的道路越建越好,村民也養(yǎng)成了愛護環(huán)境的好習慣。道路通,百業(yè)興。幾十年前,險峻的地勢和惡劣的自然環(huán)境使得石椅村幾乎與世隔絕,上山下山全靠一條羊腸小道,往返一次需要一整天,村里的產品運不出去,村外的人們不愿進來,交通制約了石椅村的發(fā)展。
為改變石椅村的窘況,北川聚焦產業(yè)發(fā)展、搞好旅游規(guī)劃,建設農村公路,以石椅村苔子茶及枇杷主產區(qū)為主,建設旅游產業(yè)路30余公里,打通產品出村“最初一公里”和游客采摘“最后一公里”。目前,全村苔子茶種植規(guī)模達800余畝,高山枇杷種植規(guī)模達1200畝,培育出鄉(xiāng)村旅游經營主體24戶,實現年產值超800萬元。今年上半年,石椅村苔子茶和高山水果等特色產業(yè),實現人均收入15625元,同比增長10.4%;接待游客16.4萬人次,實現旅游收入2714萬元,分別同比增長96.5%、102.3%。
石椅村只是北川推進農村公路建設的一個縮影。近年來,北川因地制宜,精準定位,著力補齊交通“短板”,建強公路“弱項”。“十四五”以來,北川年均投入資金13億元,高標準建成跨湖大橋等9座溜索改橋,高規(guī)格建成開劍路等提升抗災能力的道路200余公里,基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡的農村公路體系。推動“交通+產業(yè)”“交通+旅游”“交通+生態(tài)”有機結合,先后建成石椅村幸福美麗鄉(xiāng)村路、九皇山幸福美麗鄉(xiāng)村路、擂鼓鎮(zhèn)至曲山產業(yè)路等7條幸福美麗鄉(xiāng)村路,縮小了城鄉(xiāng)差距、盤活了農村旅游資源,實現“修好一條路,發(fā)展一片產業(yè),致富一方群眾”。
穿行于鄉(xiāng)村的“小黃車”
管養(yǎng)并重 架起羌鄉(xiāng)群眾致富路
在開坪到禹里的開劍路上,當地村民熊庭貴每天都在進行道路維護,撿拾路上的白色垃圾、石塊等雜物,將路邊溝內雜草等鏟除運走,對路邊的觀賞植物進行維護,這是北川山區(qū)農村公路養(yǎng)護中的常見情景。
“按照就近聘用養(yǎng)護人員的原則,吸收像熊庭貴一樣的當地村民,加入公路養(yǎng)護隊伍,公司現在有大約50余名道路養(yǎng)護工人。”負責該路段養(yǎng)護工作的華遠公司項目負責人王兵告訴記者,公司承包了180多公里國、省、縣道的養(yǎng)護工作,配備了掃地車、灑水車、輪式挖機等機械設備,保障道路得到良好維護,正常通行。
建好是基礎、管好是保障、護好是關鍵。北川持續(xù)深化農村公路養(yǎng)護提質改革,選聘235名縣、鄉(xiāng)、村三級“路長”,根據實際情況設置714個道路養(yǎng)護員公益性崗位,將安羅路、鄧通路、開劍路、羅永路、轅通路作為試點,率先推行公路養(yǎng)護市場化改革,縣財政每年投入600余萬元用于農村公路養(yǎng)護,實現“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”,確保農村公路發(fā)揮應有作用。
與此同時,北川還在全縣范圍內,以國省干線為主、輻射農村公路的方式,建立多個應急保通站點,設立汛期常備物資機械,進一步提高公路交通應急保障能力;動態(tài)開展農村公路隱患排查治理,先后實施道路地質災害整治工程7個、四五類危橋改造13座、農村道路安全生命防護工程430公里;加強路產路權保護,持續(xù)開展農村公路路域環(huán)境整治,完善村規(guī)民約,實施農村公路災毀保險,管好、用好農村公路。
便捷運營 拓寬羌鄉(xiāng)鄉(xiāng)村振興路
在北川旅游客運中心,除了縣際班車、市際班車外,還有大量通往青片、片口、通泉等山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“小黃車”。“小黃車”穿行在村鎮(zhèn)之間,為村民出行帶來更多便利。據了解,如今,北川農村客運不但有固定班線,同時還承接響應式服務,為群眾提供更便利的出行服務。
“政府對農村客運給予一定補貼,改善了農村客運生存狀態(tài),有力促進了鄉(xiāng)村振興。”北川旅游客運中心負責人王飛說。近年來,北川道路條件得到極大改善,客運車輛運行狀況也同步改善,進一步保障了客運安全。
近年來,北川按照“美麗農村路+五大產業(yè)”融合發(fā)展的理念,突出抓好農村公路運營,努力讓廣大農民共享交通運輸發(fā)展成果;開行各類農村客運班線13條、城鄉(xiāng)公交4條,建成等級客運站19個、招呼站(牌)274個,拓展預約響應式服務范圍,實現100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車;持續(xù)推進交郵結合、交快結合,整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)閑置客運場站、郵政快遞、電商物流等資源,推廣貨運班線、客運班車代運郵件,實現了縣、鄉(xiāng)、村三級物流網絡全覆蓋;實施農村客運標志標識、招呼站牌標識、車輛標識、從業(yè)人員標識“四統一”工程,提升服務形象;出臺農村客運扶持政策,加大資金補助力度,縣財政每年補貼農村客運資金64萬余元,實現“開得通、留得住”,確保農村公路暢行無阻。
“四好農村路”建設為北川農村特別是民族地區(qū)帶去人氣、財氣,凝聚了民心。因路而變、因路而美、因路而興的北川,走出了一條民族山區(qū)縣建設“四好農村路”,助力區(qū)域經濟發(fā)展的特色之路,在“生態(tài)立縣、文旅興縣、工業(yè)強縣、開放活縣、城鄉(xiāng)融合”新發(fā)展格局中,交出了交通高質量發(fā)展的優(yōu)異答卷。
?。ㄖ苎┟?綿報融媒記者 胥江 圖由北川縣交通局提供)
編輯:譚鵬