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北京:16號(hào)線南段年底開通試運(yùn)營(yíng) 北安河到榆樹莊72分鐘可達(dá)
发稿时间:2022-07-08 10:04   来源: 北京日?qǐng)?bào)
  摘要:預(yù)計(jì)今年年底開通試運(yùn)營(yíng)的16號(hào)線南段,將與先期開通的16號(hào)線北段、中段實(shí)現(xiàn)南北貫通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)從北安河站到榆樹莊站僅需72分鐘,服務(wù)南城居民出行。記者昨天從京投軌道所屬快軌建設(shè)公司獲悉,目前除麗澤商務(wù)區(qū)站外,其他各站車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,附屬結(jié)構(gòu)完工超7成,雙線鋪軌累計(jì)完成近8成,設(shè)備安裝工程和車站裝修也已近半。

  原標(biāo)題:16號(hào)線南段年底開通試運(yùn)營(yíng) 豐臺(tái)站將實(shí)現(xiàn)雙線換乘

  北安河到榆樹莊72分鐘可達(dá)

  預(yù)計(jì)今年年底開通試運(yùn)營(yíng)的16號(hào)線南段,將與先期開通的16號(hào)線北段、中段實(shí)現(xiàn)南北貫通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)從北安河站到榆樹莊站僅需72分鐘,服務(wù)南城居民出行。記者昨天從京投軌道所屬快軌建設(shè)公司獲悉,目前除麗澤商務(wù)區(qū)站外,其他各站車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,附屬結(jié)構(gòu)完工超7成,雙線鋪軌累計(jì)完成近8成,設(shè)備安裝工程和車站裝修也已近半。

  14公里軌道線5次下穿鐵路

  16號(hào)線南段是貫穿北京南北的交通大動(dòng)脈,北起玉淵潭東門站、南至榆樹莊站,全長(zhǎng)14.2公里,共設(shè)車站10座,分別是木樨地站、達(dá)官營(yíng)站、紅蓮南路站、麗澤商務(wù)區(qū)站、東管頭南站、豐臺(tái)站、豐臺(tái)南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站。

  今年6月20日,北京豐臺(tái)火車站開通運(yùn)營(yíng)。地鐵16號(hào)線豐臺(tái)站就位于國(guó)鐵豐臺(tái)站的下方。昨天,記者來到位于地下20米的豐臺(tái)站施工現(xiàn)場(chǎng)看到,站廳層堆放著不少物料,工作人員有的安裝吊頂,有的切割鋼材,機(jī)電安裝和裝修工作有序進(jìn)行中。“地鐵豐臺(tái)站的地下三層為站臺(tái)層,地下二層是站廳層。”京投軌道所屬快軌公司安全生產(chǎn)二部現(xiàn)場(chǎng)甲方代表張磊介紹,豐臺(tái)站建設(shè)了兩個(gè)換乘廳,站廳層北側(cè)將實(shí)現(xiàn)16號(hào)線與國(guó)鐵的換乘。今后,乘客從地下三層的站臺(tái)層往上進(jìn)入站廳層,通過扶梯往上就會(huì)進(jìn)到國(guó)鐵站房。地下一層?xùn)|南角的換乘廳也正在加緊建設(shè),未來支持16號(hào)線與10號(hào)線的雙線換乘。

  16號(hào)線南段雖然線路只有短短的14.2公里,施工時(shí)要5次下穿國(guó)鐵線路。“木樨地和達(dá)官營(yíng)區(qū)間要穿越京九鐵路,東管頭南站到豐臺(tái)站區(qū)間下穿京滬鐵路和永豐鐵路,東管頭南站出入口下穿永豐鐵路和京滬鐵路。”張磊解釋,地鐵穿越國(guó)鐵屬于特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,施工條件復(fù)雜,難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,建設(shè)單位與國(guó)鐵方緊密配合,確保工程按期保質(zhì)完成。

  裝修延續(xù)“古韻京廊”風(fēng)格

  目前,16號(hào)線南段沿線的車站裝修已近半。記者了解到,此線段將延續(xù)北段、中段“古韻京廊”的裝修風(fēng)格和文化元素,每站有各自的設(shè)計(jì)主題,在增添車站空間藝術(shù)品位的同時(shí),加大站與站之間的識(shí)別性,帶乘客一覽首都深邃的歷史積淀和磅礴的文化底蘊(yùn)。

  例如,宛平城站以“宛平記憶”為主題,弘揚(yáng)愛國(guó)主義與紅色文化,同時(shí)結(jié)合“盧溝曉月、石獅、星星之火”等元素設(shè)置公共藝術(shù),傳達(dá)“銘記歷史,開拓進(jìn)取”。達(dá)官營(yíng)站空間裝修以“茶館”“話劇舞臺(tái)”等為空間元素,以“品京味話劇,思北京記憶”為主題,通過公共藝術(shù)手法將藝術(shù)品與空間結(jié)合,打造空間一體化效果。豐臺(tái)站與國(guó)鐵豐臺(tái)站站房?jī)?nèi)空間效果相呼應(yīng),風(fēng)格簡(jiǎn)約、穩(wěn)重。

  9站將開通 4站可換乘

  京投軌道所屬快軌建設(shè)公司介紹,16號(hào)線南段的鋪軌目前已完成78%,為年底開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。不過由于一體化規(guī)劃等原因,屆時(shí)麗澤商務(wù)區(qū)站將暫緩開通。

  今年年底開通的9座車站中,有4座車站為換乘站,市民可在達(dá)官營(yíng)站換乘7號(hào)線,在豐臺(tái)站換乘10號(hào)線,在豐臺(tái)南路站換乘9號(hào)線,在東管頭南站換乘房北線。作為城市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路,16號(hào)線將進(jìn)一步串聯(lián)起北京市北部研發(fā)服務(wù)和高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園區(qū)等重要城市功能區(qū),推動(dòng)和促進(jìn)北京南北城區(qū)的發(fā)展,有效緩解中心城區(qū)的交通壓力,改善周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu),優(yōu)化城市功能。(記者 任珊)

      編輯:郭成



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