新華社北京5月23日電(記者黃垚)近日，中國氣象局與公安部聯(lián)合印發(fā)《省級惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升氣象保障工作方案》，并將在全國108條惡劣天氣高影響路段全面推廣落地。讓大家困擾已久的濃霧、道路結(jié)冰兩大“攔路虎”如今被精準預警，交通安全又多了份保障。
一直以來，濃霧、道路結(jié)冰讓司機猝不及防，輕則影響車速，重則威脅交通安全。今后，當你駕車行駛在高速公路上時，你的手機可能會收到類似這樣的預警信息：“前方3公里路段突發(fā)局地性濃霧，能見度小于100米，請謹慎駕駛!”
中國氣象局應急減災與公共服務司副司長薛建軍說，除了提前告知前方路段突發(fā)局地性濃霧等氣象信息，預警信息和道路提示等還會提醒駕乘人員正確打開車燈，限速每小時60公里并與前車保持至少50米間距。
提前預警的同時，高速交警、路政部門也會在受影響路段加大巡邏密度，協(xié)助疏通車流;危險路段前，限速、禁超、禁停、保持安全間距等警示提示標志也會就位。
“新的預警方式可提供及時可靠的惡劣天氣信息和位置，支撐公安交管部門提前精準管控，警示駕乘人員降速控距等，在確保安全的前提下少封路、保暢通，讓大家出行多一點預見性，多一份安全感。”公安部交通管理局交通應急和安保指導處處長李英偉說，“這是預警護航安全出行的新起點，并且會在實際工作中不斷優(yōu)化。”
根據(jù)方案，各省級氣象和公安交管部門將聯(lián)合調(diào)研并確定路段濃霧和道路結(jié)冰災害風險等級，繪制災害風險地圖，并在現(xiàn)有公路交通氣象觀測站網(wǎng)布局基礎上提出優(yōu)化建議。同時，還將建立從觀測、預報預警到應急處置相關的一體化交通氣象服務技術方案，指引各地氣象、公安交管部門實現(xiàn)濃霧、道路結(jié)冰監(jiān)測預警關鍵技術的本地化應用。
“今年的108條路只是第一批優(yōu)化提升路段，后續(xù)還會根據(jù)各地實際情況進行拓展和延伸。”薛建軍說，方案落地后，高速駕乘人員可以通過多種導航軟件、高速電子顯示屏、智能限速情報板、聲光警示等方式接收預警信息。
編輯：郭成
