新華社雅加達(dá)4月20日電(記者余謙梁 鄭世波)20日，隨著第一根500米長軌在印度尼西亞西爪哇省萬隆縣雅萬高鐵動車走行線順利鋪設(shè)，雅萬高鐵開始啟動鋪軌施工。
這是4月20日在印度尼西亞萬隆拍攝的雅萬高鐵鋪軌施工現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵全長142公里，正線鋪軌總長279.4公里。其中有砟軌道區(qū)段112.8公里，無砟鋪軌166.6公里，均采用中國生產(chǎn)的50米鋼軌。國產(chǎn)鋼軌經(jīng)國內(nèi)鐵路、海運及印尼境內(nèi)鐵路運輸至位于萬隆縣的雅萬高鐵鋪軌基地，采用全套國產(chǎn)裝備和先進(jìn)的脈動閃光焊工藝，將50米鋼軌焊接成500米長鋼軌。
這是4月20日在印度尼西亞萬隆拍攝的雅萬高鐵鋪軌施工現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵動車走行線開始鋪軌，是雅萬高鐵建設(shè)過程中的一個重要節(jié)點，標(biāo)志著雅萬高鐵建設(shè)向著全線鋪軌邁出堅實一步。目前，雅萬高鐵全線13座隧道已貫通12座，土建工程量完成91%以上，箱梁架設(shè)完成量超過80%，500米成品長軌焊接完成74.6%，站房、鋪軌、站后“四電”工程等穩(wěn)步推進(jìn)。
4月20日，工作人員在印度尼西亞萬隆雅萬高鐵鋪軌施工現(xiàn)場作業(yè)。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目，是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的典范工程。項目建成后，雅加達(dá)到萬隆的出行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
編輯：譚鵬
