3月25日，中國汽車工程研究院股份有限公司指數(shù)管理中心（簡(jiǎn)稱指數(shù)管理中心）召開２０２３年第五批次汽車指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布會(huì)，發(fā)布了ＩＶＩＳＴＡ中國智能汽車指數(shù)和Ｃ－ＡＨＩ中國汽車健康指數(shù)最新批次車型的測(cè)評(píng)結(jié)果。至此，中國汽研汽車指數(shù)（ＩＶＩＳＴＡ＆Ｃ－ＡＨＩ）２０２０版規(guī)程測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布完畢，３月３１日將實(shí)施２０２３版測(cè)評(píng)規(guī)程。
中國汽研于２０１４年啟動(dòng)汽車指數(shù)測(cè)評(píng)研究，現(xiàn)已形成“安全”“智能”“健康”三大評(píng)價(jià)體系，為車企產(chǎn)品提供持續(xù)優(yōu)化升級(jí)的服務(wù)保障。秉承“公平、公正、專業(yè)、權(quán)威”的原則，本批次車輛測(cè)評(píng)結(jié)果經(jīng)過了行業(yè)專家評(píng)審后正式對(duì)外發(fā)布，旨在加強(qiáng)社會(huì)各界溝通交流，保障測(cè)評(píng)結(jié)果公布的公開化和透明化。
IVISTA中國智能汽車指數(shù)２０２３年第五批次測(cè)評(píng)結(jié)果概覽
IVISTA中國智能汽車指數(shù)２０２０版測(cè)評(píng)規(guī)程根據(jù)智能汽車的功能特點(diǎn)，細(xì)分為智能行車、智能泊車、智能安全、智能交互、智能能效五個(gè)分指數(shù)。對(duì)于傳統(tǒng)能源汽車僅測(cè)試前四項(xiàng)；對(duì)于純電動(dòng)新能源汽車，測(cè)試全部五項(xiàng)。ＩＶＩＳＴＡ２０２０版“智能星級(jí)”評(píng)定，根據(jù)分指數(shù)的評(píng)價(jià)結(jié)果綜合評(píng)定。本次發(fā)布６款車型測(cè)評(píng)結(jié)果，分別是傳祺ＧＳ８（２０２２款領(lǐng)航系列２。０ＴＧＤＩ四驅(qū)至尊版）、小鵬Ｇ６（２０２３款５８０長續(xù)航Ｍａｘ）、別克世紀(jì)（２０２３款六座蘊(yùn)世版）、雷克薩斯ＵＸ（２０２２款２６０ｈＦＳＰＯＲＴ版）、寶馬３系（２０２３款３２５ＬｉＭ運(yùn)動(dòng)曜夜套裝）、深藍(lán)ＳＬ０３ｉ（２０２３款７０５Ｍａｘ純電版）。根據(jù)２０２０版測(cè)評(píng)規(guī)程，小鵬Ｇ６、別克世紀(jì)、深藍(lán)ＳＬ０３ｉ三款車型評(píng)定為五星，雷克薩斯ＵＸ評(píng)定為四星，傳祺ＧＳ８、寶馬３系兩款車型評(píng)定為三星。
智能行車：傳祺ＧＳ８智能行車評(píng)級(jí)為Ａ，其余車型評(píng)級(jí)均為Ｇ。其中小鵬Ｇ６、別克世紀(jì)、深藍(lán)ＳＬ０３ｉ三款車型在導(dǎo)航智能駕駛ＮＰ測(cè)評(píng)中獲得Ｇ＋評(píng)級(jí)。
智能安全：本批次６款車型智能安全評(píng)級(jí)均為Ｇ。
智能泊車：小鵬Ｇ６、深藍(lán)ＳＬ０３ｉ智能泊車評(píng)級(jí)為Ｇ，別克世紀(jì)智能泊車評(píng)級(jí)為Ａ，傳祺ＧＳ８、寶馬３系智能泊車評(píng)級(jí)為Ｍ。雷克薩斯ＵＸ未搭載智能泊車，因此不測(cè)評(píng)智能泊車。
智能交互：雷克薩斯ＵＸ智能交互評(píng)級(jí)為Ａ，其余五款車型評(píng)級(jí)均為Ｇ。
智能能效：小鵬Ｇ６、深藍(lán)ＳＬ０３ｉ智能能效評(píng)級(jí)為Ｇ。傳祺ＧＳ８、別克世紀(jì)、寶馬３系為汽油動(dòng)力車型，雷克薩斯ＵＸ為汽油／電混合動(dòng)力車型，因此不測(cè)評(píng)智能能效。
C-AHI中國汽車健康指數(shù)２０２３年第五批次測(cè)評(píng)結(jié)果概覽
本次發(fā)布的Ｃ－ＡＨＩ中國汽車健康指數(shù)２０２３年第五批次測(cè)評(píng)結(jié)果涵蓋了嵐圖Ｆｒｅｅ（２０２２款ＤＮＡＤｅｓｉｇｎ純電版）、奔馳Ｃ級(jí)（２０２３款Ｃ２００Ｌ運(yùn)動(dòng)轎車）、哪吒Ｓ（２０２２款１１６０小版（增程））、廣汽傳祺ＧＳ８（２０２２款領(lǐng)航系列２。０ＴＧＤＩ四驅(qū)至尊版）、福特銳界Ｌ（兩驅(qū)五座時(shí)尚型）、奇瑞星途瑤光（２０２３款４００Ｔ四驅(qū)奢享版）、小鵬Ｇ６（２０２３款５８０長續(xù)航Ｍａｘ）、大眾朗逸新銳（２０２３款１。５Ｌ手動(dòng)新逸版）８款車型，發(fā)布包括了車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物與車內(nèi)氣味強(qiáng)度（ＶＯＣ＆ＶＯＩ）、車輛電磁輻射（ＥＭＲ）、車內(nèi)顆粒物（ＰＭ）、車內(nèi)致敏風(fēng)險(xiǎn)（ＶＡＲ）四個(gè)板塊的測(cè)評(píng)結(jié)果。
車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物（ＶＯＣ）＆車內(nèi)氣味強(qiáng)度（ＶＯＩ）：奔馳Ｃ級(jí)、哪吒Ｓ、小鵬Ｇ６此項(xiàng)獲得四星成績(jī)，其余車型獲得五星成績(jī)。
車輛電磁輻射（ＥＭＲ）：哪吒Ｓ此項(xiàng)獲得四星成績(jī)，其余車型獲得五星成績(jī)。
車內(nèi)顆粒物（ＰＭ）：嵐圖Ｆｒｅｅ獲得四星成績(jī)，其余車型獲得五星成績(jī)。
車內(nèi)致敏風(fēng)險(xiǎn)物（ＶＡＲ）：哪吒Ｓ、廣汽傳祺ＧＳ８獲得四星成績(jī)，其余車型獲得五星成績(jī)。
行業(yè)首個(gè)城市道路導(dǎo)航智能駕駛測(cè)評(píng)規(guī)程
隨著我國智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的迅速發(fā)展，Ｌ２＋導(dǎo)航智能駕駛功能的市場(chǎng)滲透率不斷提升，帶給了消費(fèi)者更便捷、舒適的智慧出行體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)上還就行業(yè)首個(gè)《導(dǎo)航智能駕駛系統(tǒng)（城市道路）測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程》的征求意見稿進(jìn)行了解讀。該規(guī)程的推出，將進(jìn)一步規(guī)范導(dǎo)航智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，提升導(dǎo)航智能駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性，為消費(fèi)者提供更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。
作為行業(yè)第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，中國汽研汽車指數(shù)將持續(xù)聚焦“大安全”理念，做深做實(shí)“智能安全”和“綠色健康”兩條技術(shù)主線，以消費(fèi)者需求為中心，以推動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)升級(jí)作為導(dǎo)向，打造國內(nèi)一流的汽車測(cè)評(píng)規(guī)程體系，賦能中國汽車產(chǎn)品性能提升和品牌向上。
編輯：郭成
