繼6月新能源車交付量創(chuàng)下企業(yè)歷史新高后，上汽通用汽車7月新能源車交付量再次刷新紀(jì)錄，單月交付量首度突破一萬輛大關(guān)。別克、凱迪拉克和雪佛蘭7月新能源車合計(jì)交付10,017輛，同比上漲138%，環(huán)比上漲33.5%。
其中，別克奧特能雙車攜手領(lǐng)跑中大型純電SUV市場(chǎng)，隨著長(zhǎng)續(xù)航版本開啟交付，別克E5 七月共交付3,722臺(tái)，累計(jì)交付達(dá)到8,340臺(tái)。別克E4首月交付1,762臺(tái)，銷量穩(wěn)健爬坡中。
電動(dòng)化體系實(shí)力不斷完善，助力企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型和發(fā)展
上汽通用汽車在新能源車市場(chǎng)上迅猛發(fā)力的背后，是企業(yè)新能源體系實(shí)力的不斷完善和奧特能平臺(tái)車型的快速落地。目前，上汽通用汽車已擁有從研發(fā)、設(shè)計(jì)、工程、制造到供應(yīng)鏈的新能源全鏈路完整體系能力。
在研發(fā)上，上汽通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心全程參與奧特能平臺(tái)及相關(guān)車型的同步開發(fā)，泛亞新能源試驗(yàn)大樓和廣德電池安全試驗(yàn)室可覆蓋新能源車型核心三電系統(tǒng)和零部件的主要驗(yàn)證項(xiàng)目。
繼上海金橋奧特能超級(jí)工廠、武漢奧特能超級(jí)工廠之后，作為上汽通用汽車在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域700億元投入的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，上汽通用汽車東岳奧特能超級(jí)工廠(煙臺(tái))已于2023年7月5日破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)于2025年上半年正式批量投產(chǎn)，這將進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)新能源產(chǎn)能布局，助力上汽通用汽車在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)新的跨越。
“奧特能車型家族”不斷壯大，開啟“油電同價(jià)”新時(shí)代
奧特能產(chǎn)品家族的規(guī)模化效應(yīng)正持續(xù)放大。繼凱迪拉克LYRIQ銳歌后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版和四驅(qū)性能版去年交付后，凱迪拉克第二款基于奧特能平臺(tái)的車型將在2023年內(nèi)亮相;8月起，別克E5艾維亞四驅(qū)版車型陸續(xù)開啟交付。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌累計(jì)有10款?yuàn)W特能平臺(tái)電動(dòng)車型落地。
在奧特能車型家族不斷壯大的同時(shí)，上汽通用汽車聚焦電動(dòng)車用戶痛點(diǎn)，不斷完善電動(dòng)車補(bǔ)能體系，致力于為消費(fèi)者打造無憂用車體驗(yàn)。上汽通用汽車正加速建設(shè)奧特能超充站、凱迪拉克IQ 超充站，結(jié)合不斷擴(kuò)大的互聯(lián)互通充電站合作網(wǎng)絡(luò)和家充樁的服務(wù)，為用戶帶來更提供便捷的一站式充電服務(wù)。
編輯：郭成
