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四川新能源“三蹦子”火遍中亞 還沒生產(chǎn)訂單就接到“手軟”
发稿时间:2024-06-27 10:19   来源: 川觀新聞
  摘要:“這個(gè)車只用太陽(yáng)能?跑得遠(yuǎn)嗎?”“抱歉,吉爾吉斯斯坦的老板來(lái)電話了,你等一下……” “你說(shuō)這車在國(guó)外很受歡迎,但還沒正式開始量產(chǎn),就有很多訂單?”“是的,抱歉電話又來(lái)了,我再接一下……”


  川觀新聞?dòng)浾?陳碧紅/文 李強(qiáng)/圖 發(fā)自烏魯木齊

  “這個(gè)車只用太陽(yáng)能?跑得遠(yuǎn)嗎?”“抱歉,吉爾吉斯斯坦的老板來(lái)電話了,你等一下……”

  “你說(shuō)這車在國(guó)外很受歡迎,但還沒正式開始量產(chǎn),就有很多訂單?”“是的,抱歉電話又來(lái)了,我再接一下……”

  四川太陽(yáng)能“三蹦子”尚未上市,已接到大量海外訂單。

  上述場(chǎng)景,是記者在第八屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)四川館內(nèi)采訪時(shí)遇到的一幕。對(duì)方正是當(dāng)天四川館里電話最多、接待客商最忙的參展企業(yè)四川嘉逸股份有限公司的董事長(zhǎng)袁志友。

  6月26日,第八屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)在新疆烏魯木齊開幕。一個(gè)是正加快打造的中國(guó)向西開放橋頭堡,另一個(gè)是正加快構(gòu)筑的向西開放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地,新疆和四川,政府與企業(yè),市場(chǎng)與空間,在四川館里上演精彩故事。

  四川館亮相中國(guó)—亞歐博覽會(huì)

  比市場(chǎng)跑得快 訂單主動(dòng)來(lái)

  四川太陽(yáng)能“三蹦子”生產(chǎn)線新疆霍爾果斯口岸“安家”

  去年,中國(guó)造“三蹦子”在海外著實(shí)火了一把,因其靈活輕巧、價(jià)格便宜,成為很多外國(guó)消費(fèi)者在街上炫耀的“新事物”。當(dāng)大多數(shù)國(guó)人以為這股風(fēng)已經(jīng)吹過(guò)的時(shí)候,在中國(guó)—亞歐博覽會(huì)上,一家四川企業(yè)研發(fā)制造的太陽(yáng)能“三蹦子”卻掀起了海外采購(gòu)商競(jìng)相爭(zhēng)搶訂單的新一輪熱潮。

  四川嘉逸股份有限公司是廣安鄰水縣一家生產(chǎn)制造摩托車的川企。2012年該公司成立之初就明確市場(chǎng)定位:專做出口,沿共建“一帶一路”國(guó)家布局,重點(diǎn)面向緬甸、柬埔寨、非洲、南美洲等國(guó)際市場(chǎng)銷售燃油摩托車。幾年下來(lái),該公司年均銷量達(dá)8萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步擴(kuò)大。

  最近兩年,袁志友看準(zhǔn)市場(chǎng)信號(hào),把目光轉(zhuǎn)移到了中亞。“在中亞五國(guó)及其輻射的土耳其、伊朗等中東市場(chǎng),摩托車消費(fèi)市場(chǎng)才剛起步,開拓空間相當(dāng)大。”他透露,為了盡快盡早占領(lǐng)市場(chǎng),四川嘉逸走出了關(guān)鍵兩步:一是決定在新疆霍爾果斯口岸設(shè)廠,把產(chǎn)線放到最貼近中亞、中東消費(fèi)市場(chǎng)的地方;二是用四年時(shí)間在四川總部生產(chǎn)基地率先成功研發(fā)并可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的太陽(yáng)能摩托車和“三蹦子”。

  去年中國(guó)—亞歐博覽會(huì)期間,四川嘉逸在霍爾果斯口岸正式落戶,合資組建新工廠,今年1月總裝線下線,8月即將全面投產(chǎn),其設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛。盡管產(chǎn)品還未全面上市,但該公司卻不斷接到來(lái)自烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土耳其、伊朗等眾多海外經(jīng)銷商的訂購(gòu)需求,采購(gòu)商多達(dá)十余家,訂單額超5億元人民幣。

  為什么這么受歡迎?在項(xiàng)目實(shí)施前袁志友和團(tuán)隊(duì)做了多次市場(chǎng)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)一片未被開墾的市場(chǎng)藍(lán)海:中亞、中東等地日照充足,摩托車、“三蹦子”等產(chǎn)品完全可依靠太陽(yáng)能持續(xù)供電,對(duì)這個(gè)才剛起步的市場(chǎng)來(lái)說(shuō),物美價(jià)廉的“中國(guó)造”產(chǎn)品必然是前景無(wú)限。

  “‘三蹦子’的海外預(yù)售價(jià)從1200美金至2500美金不等,雖然比國(guó)內(nèi)貴一些,但長(zhǎng)期使用新能源,綜合性價(jià)比其實(shí)更高,產(chǎn)品一亮相就大受歡迎。”袁志友說(shuō)。

  產(chǎn)品大受歡迎,其實(shí)還有更重要的一點(diǎn):把產(chǎn)線直接設(shè)在霍爾果斯口岸,這讓很多國(guó)外采購(gòu)商能夠便捷快速到工廠實(shí)地考察,眼見為實(shí),這才是讓四川嘉逸大獲成功的最關(guān)鍵一步。

  他表示,“川渝地區(qū)的摩托車產(chǎn)業(yè)鏈完善,可以源源不斷為新疆工廠輸送技術(shù)和人才,既可為大量出口提供產(chǎn)品支撐,又能在擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額中反向促進(jìn)川渝相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈能力提升,有助于國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán),吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同出海共同發(fā)展。”

  四川館

  與國(guó)際展商“共舞”

  共同拓展亞歐合作新空間、大市場(chǎng)

  四川“三蹦子”大受中亞國(guó)際市場(chǎng)青睞并不是個(gè)例。走在14萬(wàn)平方米的中國(guó)—亞歐博覽會(huì)展場(chǎng)內(nèi),無(wú)論是參展商還是客商,都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)烈共鳴:國(guó)際化程度高。

  “這印證了一個(gè)事實(shí):中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)產(chǎn)品對(duì)亞歐國(guó)家特別是共建‘一帶一路’國(guó)家的巨大吸引力。”一位國(guó)內(nèi)參展商感慨。

  身處四川館,也能感受到這樣的“磁場(chǎng)”:緊鄰四川館周圍,左邊是吉林、上海等其他省市主題館,而右側(cè)和前后方,均是來(lái)自中亞、中東等地國(guó)家主題館,國(guó)際參展商云集。

  川酒、川茶等亮相中國(guó)—亞歐博覽會(huì)

  市場(chǎng)的吸引力,用數(shù)據(jù)看更直觀:亞歐各國(guó)視彼此發(fā)展為重要機(jī)遇,始終相互保持市場(chǎng)開放,2023年,中國(guó)與亞洲、歐洲國(guó)家進(jìn)出口總額分別逾2。9萬(wàn)億、1。2萬(wàn)億美元。截至2023年底,中國(guó)對(duì)亞洲直接投資存量達(dá)1。9萬(wàn)億美元,對(duì)歐洲直接投資存量超1500億美元。

  “亞歐大陸是共建“一帶一路”國(guó)際合作的重點(diǎn)區(qū)域,亞歐國(guó)家擁有豐富的資源、強(qiáng)大的消費(fèi)市場(chǎng)和生產(chǎn)能力,這里不僅充滿發(fā)展活力和潛力,合作空間同樣巨大。”前來(lái)參加活動(dòng)的一名吉爾吉斯斯坦政府官員表示。

  瞄準(zhǔn)機(jī)遇、抓住機(jī)遇,在本屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)上,前來(lái)參展的川企也不遺余力地秀出了許多“首次”:瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì),四川九洲投資控股集團(tuán)有限公司首次帶著ADS-B地面站和空管二次雷達(dá)兩款產(chǎn)品亮相,作為低空服務(wù)保障的全體系產(chǎn)品,不僅展示出四川低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的最新技術(shù)與方向,更期待著“四川造”高科技產(chǎn)品邁出走向國(guó)際市場(chǎng)“第一步”;宜賓凱翼汽車目前已經(jīng)出口40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),此次推出即將上市的中大型新能源SUV ,就是希望借助中國(guó)汽車加速出口的“東風(fēng)”,大力拓展出口業(yè)務(wù)……

  搭建平臺(tái),共享機(jī)遇。中國(guó)—亞歐博覽會(huì)啟幕首日川企就有不小收獲,但對(duì)于四川來(lái)說(shuō),還有更大的目標(biāo):“以本屆博覽會(huì)為契機(jī),與新疆深化優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、促進(jìn)共贏發(fā)展,共同打造成都經(jīng)新疆至中亞、新疆經(jīng)成都至東南亞的國(guó)際運(yùn)輸大通道,與兄弟省份和相關(guān)國(guó)家合作,共同拓展亞歐合作新空間、大市場(chǎng)。”四川代表團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
 

     編輯:郭成



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