1月26日，2024年春運拉開帷幕。春運40天或?qū)⒂?0億人次流動，創(chuàng)歷史新高，其中約有72億人次自駕出行。2024年春運，有何不同？
鐵路，如何保障春運？
1月26日，為期40天的春運正式開啟。應對創(chuàng)新高的客流量，各個鐵路部門都在出臺相關(guān)的服務舉措。鐵路上海站，專門增開了東北方向的列車；安徽作為勞務輸出大省，增開了服務外出務工人員返鄉(xiāng)返崗的列車；北京鐵路，也推出一系列春運服務保障措施。
春運期間車票已售出6108萬張，搶不到票怎么辦？
國鐵集團客運部客運管理處處長 寧斐：我們已經(jīng)注意到春運期間旅客出行相對比較集中，在部分地區(qū)和時段運能較為緊張，尤其是在熱門線路上，車票更為搶手。鐵路部門將根據(jù)12306客票銷售和候補數(shù)據(jù)，進一步挖掘運輸潛力，采取增開臨時旅客列車、動車組重聯(lián)、普速列車加掛車廂等方式增加運力投放，盡最大可能滿足旅客出行需要。今年我們對12306的候補功能也進行了優(yōu)化升級，增加了候補訂單的數(shù)量，延長了候補兌現(xiàn)的時間，候補的成功率會有一個新的提升。同時我們也建議旅客朋友錯峰出行，或是采用中轉(zhuǎn)換乘的方式到達目的地。
鐵路客運量比2019年增多近兩成，運力如何應對大客流？
國鐵集團客運部客運管理處處長 寧斐：從12306售票的預售情況來看，客流增長的態(tài)勢比較明顯。預計廣州、北京、上海、成都、深圳、武漢等城市將成為旅客出發(fā)和到達的熱點地區(qū)。廣州、深圳地區(qū)前往貴陽、武漢、重慶等線路，以及昌景黃高鐵、鄭濟高鐵等新開通線路客流增長比較明顯。為了應對突發(fā)大客流，鐵路部門在全路的主要樞紐節(jié)點儲備一定的客運車輛和乘務人員，努力做到應急有備，全力來滿足旅客出行的需要。
針對“探親+旅游”的春運特點，鐵路部門作出了哪些針對性調(diào)整？
國鐵集團客運部客運管理處處長 寧斐：我們提前對客流的構(gòu)成和出行的規(guī)律進行了分析，有針對性地優(yōu)化運力，努力實現(xiàn)運能和旅客出行需求的合理匹配。①在傳統(tǒng)的探親客流較大的北上廣地區(qū)，往成渝、武漢、南昌、西安這些地區(qū)增加了運力的安排。②針對東北等旅游熱點的地區(qū)也加開了旅客列車。③針對節(jié)日期間短途的旅游和探親的客流，組織有關(guān)鐵路局針對性加開了管內(nèi)的旅客列車，更好來滿足旅客這種多樣性的出行需求。
春運80%的人選擇自駕出行
今年的春運，最受青睞的出行方式不是鐵路，不是民航，而是自駕。今年春運自駕，跨省出行特征比較突出，持續(xù)時間比較長，高峰時段，路網(wǎng)承壓較重。如何應對春運結(jié)構(gòu)性變化？
春運80%的人選擇自駕出行，如何看待春運結(jié)構(gòu)變化？
交通運輸部公路院大數(shù)據(jù)行業(yè)研發(fā)中心副主任 劉冬梅：據(jù)測算，和2019年疫情前相比，春運自駕出行的占比從65%左右提高到今年80%，有一個比較明顯的提升。春運出行達90億人次這個口徑，其實既包含了自駕出行，也包含了春運出行營業(yè)性的部分。自駕出行里，除了高速上的，也包含了普通國省道上面的跨區(qū)域出行，所以今年的數(shù)據(jù)是90億人次。春運的結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變化，主要體現(xiàn)在自駕的比例增加，群眾出行的選擇也增加了。以前是以鐵路為主，現(xiàn)在可以選擇自駕，同時還有網(wǎng)約車、定制客運，很多新形態(tài)也加入進來，群眾整體出行的多元化特征也比較凸顯了。
春運80%的人選擇自駕出行，對公路服務保障提出了哪些挑戰(zhàn)？
交通運輸部公路院大數(shù)據(jù)行業(yè)研發(fā)中心副主任 劉冬梅：這是一個非常大的挑戰(zhàn)。①量非常大，對于出行的人們，怎么能夠快速知道路況變化，怎么能夠快速觸達到有信息服務需求的人，這是比較大的挑戰(zhàn)。②整個出行過程中會涉及很多設施、車輛、裝備，包括信息化的裝備，是不是能夠?qū)崟r在線，能夠應付得了超大規(guī)模、高強度的車流量的需要，其實對整個運輸保障來說，是一個非常大的考驗。③天氣的不確定因素，也會為整個春運自駕出行保障帶來一定的挑戰(zhàn)。
春運80%的人選擇自駕出行，公共部門如何做好服務保障？
交通運輸部公路院大數(shù)據(jù)行業(yè)研發(fā)中心副主任 劉冬梅：從安全層面來看，的確要從兩個維度看，一個是出行者，另一個是服務的提供方，包括行業(yè)管理者。對于出行者來說，交通運輸部最近發(fā)布了對自駕、營業(yè)性駕駛員以及旅客出行的提示，這對群眾做好出行前的準備，能夠起到一定的保障作用。
從行業(yè)的管理部門來說，如何去保障安全是非常重要的。有幾個層面：①國家部委已經(jīng)下發(fā)了提前準備、提前部署的相關(guān)通知，做了非常多的準備工作。②需要利用大數(shù)據(jù)的新技術(shù)手段，對于整個客流的運行狀態(tài)進行動態(tài)研判，能夠把動態(tài)研判的信息及時反饋到各級指揮中心，能夠更好地進行資源調(diào)度。③各個部委之間的信息共享，比如交通和氣象、交通和公安之間，都有非常好的信息共享機制，在大客流或者應急的情況下，如果發(fā)生了一些情況或者問題，可以把信息共享出去，能夠及時進行處置。
自駕出行查線路、查充電樁可上“e路暢通”小程序
交通運輸部公路院大數(shù)據(jù)行業(yè)研發(fā)中心副主任 劉冬梅：避免春運自駕出行擁堵，目前已經(jīng)上線了公路交通基礎設施隨手查服務，名字叫“e路暢通”。大家可以通過“e路暢通”小程序去查詢，在哪能充電、充電是不是有空位、可能等待的時間等，方便大家進行出行路徑的整體規(guī)劃。
編輯：郭成
