原標(biāo)題：巡檢養(yǎng)護鐵路 烈日酷暑無阻
“鐵路人”用汗水詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
工人們在山上巡查
綿陽新聞網(wǎng)訊 寶成鐵路是連接西南與西北的交通大動脈。寶成鐵路綿陽工務(wù)段橋路檢查工區(qū)的工人們，擔(dān)負起了近120公里線路的檢查任務(wù)，一年有近200天在山區(qū)巡查，用辛苦和汗水保障列車的安全運行。
近期，天氣炎熱，在涪江畔的山林間，一隊身著紅黃馬甲在野外行走的人員格外引人注目。“我們一年有近200天在搜山排危，這樣的天氣都習(xí)慣了。”走在隊伍最前面的工長呂鵬珍說。在一處凸出的石頭前，呂鵬珍用隨身攜帶的卷尺測量了大小，判斷了穩(wěn)固情況，和工友們配合著做好標(biāo)記，繼續(xù)向前巡查。
用卷尺測量地質(zhì)穩(wěn)固情況
呂鵬珍和工友們隨身攜帶著10多斤重的檢查裝備，要攀爬10余公里山路，查危石、排險情、清溝渠。一天下來，他們要在崎嶇的山路上行走兩萬步，衣服濕了又干、干了又濕。“除了清理溝渠邊上的植被、檢查孤石危巖，還要時刻提防蛇蟲咬傷和滑倒摔傷。”呂鵬珍說。
數(shù)年來，這支隊伍雖然歷經(jīng)多次人員更迭，但管轄的7個山頭、30多處巖體沒有發(fā)生過一次因落石而危及列車運行安全的事件。
為了方便開展檢查，近年來，綿陽工務(wù)段加大資金投入，修建了檢查便道，加裝了防護繩，設(shè)置了防護網(wǎng)，同時用無人機排查人跡罕至的山體，為搜山排危檢查工作帶來了很大的便利，也保障了工人的人身安全。
檢查防護網(wǎng)
青山不言，鐵道為證。一座座山頭、一張張防護網(wǎng)見證著他們的堅守和付出。“最高興的就是看著火車從自己檢查過的山腳下安穩(wěn)駛過，自豪感油然而生。”呂鵬珍說出這句話時，眼里閃著光。(白樂 綿報融媒記者 彭雪 文/圖)
編輯：郭成
