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為期62天!2023年暑運(yùn)正式開啟
发稿时间:2023-07-02 08:11   来源: 新華網(wǎng)

  新華社北京7月1日電 題:為期62天!2023年暑運(yùn)正式開啟

  新華社記者

  

 

  1日早8時(shí)48分,成都東站。

  G2963次列車緩緩啟動(dòng),逐步加速向南疾馳而去。10小時(shí)7分后,它將抵達(dá)“東方明珠”香港。

  2023年暑運(yùn)1日正式開啟。從7月1日至8月31日,為期62天的時(shí)間里,交通運(yùn)輸部門加大運(yùn)力投放,優(yōu)化出行服務(wù)和安全保障,全面開啟“暑運(yùn)”模式。

  

 

  7月1日,在湖北十堰東站,十堰東—重慶北G4562次列車準(zhǔn)備發(fā)車。新華社發(fā)(章新俊 攝)

  在東北,鐵路部門首次開行齊齊哈爾南至北京朝陽間4列停站少、旅速快、旅時(shí)短的G字頭動(dòng)車組標(biāo)桿列車,運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,最快6小時(shí)25分可達(dá);在華北,采用動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、開行長(zhǎng)編組動(dòng)車組等方式,京津城際鐵路運(yùn)能大幅提升,每日增加3.1萬個(gè)高鐵座席;在西南,首次開行成都東至香港西九龍跨境G字頭動(dòng)車組列車,助力香港與內(nèi)地人員往來……

  “今年暑期,學(xué)生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛,各地客流預(yù)計(jì)保持高位運(yùn)行。”中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  來自國(guó)鐵集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,7月1日至8月31日,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7.6億人次,日均發(fā)送1200萬人次以上,較2019年同期有較大幅度增長(zhǎng)。

  1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車10592列,較現(xiàn)圖增加46列;開行貨物列車22182列,較現(xiàn)圖增加394列,鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

  走入蘭州西站,沙漠、駱駝、月牙泉、莫高窟……一張張印有河西走廊標(biāo)志性景點(diǎn)的巨幅海報(bào),讓濃濃的絲路風(fēng)情撲面而來。記者看到,候車大廳內(nèi)人頭攢動(dòng),檢票閘機(jī)前旅客已經(jīng)排起長(zhǎng)隊(duì)。

  

 

  7月1日,旅客在天津西站候車。新華社記者 李然 攝

  1日上午,隨著蘭新高鐵蘭州至西寧段實(shí)現(xiàn)時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng),從蘭州至烏魯木齊的“絲路高鐵”開通運(yùn)營(yíng)。剛剛結(jié)束高考的學(xué)生李雨欣與家人來到蘭州西站,乘坐最早一班D55次列車前往烏魯木齊,開啟為期半個(gè)月的甘新大環(huán)線之旅。

  相較于乘坐普速列車出行,乘坐高鐵壓縮了近13個(gè)小時(shí)的車程。“假期出行的人多,但也非常熱鬧,這讓我特別開心也特別放松。”李雨欣說。

  為保障旅客暑期平安有序出行,交通運(yùn)輸部門優(yōu)化服務(wù)舉措,努力提升旅客美好出行體驗(yàn)。湖北省交通運(yùn)輸廳組織交通青年志愿者開展各種便民服務(wù),并采取明查暗訪與第三方隨機(jī)監(jiān)督等方式,加大檢查力度,同時(shí)進(jìn)一步完善路政、交警、養(yǎng)護(hù)與地方相關(guān)部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,及時(shí)有效處理各種突發(fā)情況。云南省楚雄彝族自治州交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)檢查督查,督促道路客運(yùn)企業(yè)通過開展安全應(yīng)急演練、從業(yè)人員教育培訓(xùn)等方式消除安全隱患。

  民航方面,航空運(yùn)輸市場(chǎng)也呈現(xiàn)出生機(jī)和活力。來自民航局的數(shù)據(jù)顯示,暑運(yùn)期間,預(yù)計(jì)每日將有近195萬人次旅客通過航空出行,全國(guó)日均保障航班16500班,恢復(fù)至疫情前同期水平。

  熱門航線將“熱上加熱”。近日民航局已下發(fā)通知,支持航空公司暑運(yùn)期間在熱門航線上增加航班,優(yōu)化暑運(yùn)國(guó)內(nèi)航線,持續(xù)推動(dòng)構(gòu)建“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)航空公司積極拓展培育三四線航空市場(chǎng),滿足廣大旅客暑運(yùn)期間較為集中的出行需求。

  

 

  7月1日,旅客在山東煙臺(tái)南站通過閘機(jī)進(jìn)站乘車。新華社發(fā)(孫文潭 攝)

  國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)方面,民航局持續(xù)推進(jìn)國(guó)際客運(yùn)航班平穩(wěn)有序恢復(fù),預(yù)計(jì)暑運(yùn)期間國(guó)際客運(yùn)航班將增至每周6000班以上。民航局將繼續(xù)及時(shí)審批中外航空公司國(guó)際航線航班申請(qǐng),保障國(guó)際客運(yùn)航班安全平穩(wěn)有序恢復(fù)。

  “暑運(yùn)期間,航空公司整體計(jì)劃提供運(yùn)力比2019年同期提升3.4%。”民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。記者從三大航空公司了解到,國(guó)航、南航、東航暑運(yùn)運(yùn)力較2019年同期分別增長(zhǎng)18.1%、5.5%、2%。

  民航局航空安全辦公室副主任李勇表示,暑運(yùn)期間,民航局將持續(xù)督促航空公司、機(jī)場(chǎng)等保障單位做好暑運(yùn)期間航班正常工作,同時(shí)針對(duì)殘疾人、老年人、兒童、首次乘機(jī)旅客等群體,推出多樣化個(gè)性化的服務(wù)產(chǎn)品,更好地滿足其出行需求。(記者樊曦、周圓、葉昊鳴、丁怡全、侯文坤)

  編輯:譚鵬



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