香港電車(chē)市場(chǎng)商務(wù)及品牌總監(jiān)張永恒在香港接受新華社記者專訪(5月3日攝)。新華社記者 王申 攝
新華社香港6月25日電 題：百年香港電車(chē)：流動(dòng)的“城市名片”
新華社記者 謝妞
《阿飛正傳》中張曼玉與劉德華沿著“叮叮車(chē)”路軌散步、《神奇兩女俠》中葉童乘坐“叮叮車(chē)”回首青蔥歲月……有關(guān)香港的故事中，電車(chē)總是一種常見(jiàn)的符號(hào)，“叮叮車(chē)”早已成為香港的重要標(biāo)志之一。
近日，在“電影叮叮”導(dǎo)賞團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)，香港導(dǎo)演關(guān)錦鵬、許鞍華等人變身導(dǎo)游，在“叮叮車(chē)”上與市民分享香港電影人的幕后故事。“電影叮叮”導(dǎo)賞團(tuán)活動(dòng)是首屆“香港流行文化節(jié)”活動(dòng)之一，每周六、周日舉辦，自5月推出以來(lái)反響熱烈，開(kāi)票即售罄。
“如果想拍一部關(guān)于香港的電影，‘叮叮車(chē)’一定是不二之選。”香港導(dǎo)演陳健朗說(shuō)。
短短兩小時(shí)內(nèi)，導(dǎo)賞團(tuán)先走訪元?jiǎng)?chuàng)方、西港城等地，探索《花樣年華》等經(jīng)典港片的取景地，再乘坐“叮叮車(chē)”感受香港的城市魅力，聆聽(tīng)電影從業(yè)者的創(chuàng)作故事，品味電影與“叮叮車(chē)”的緣分。
陳健朗說(shuō)，自己與“叮叮車(chē)”共同成長(zhǎng)，希望在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代里，通過(guò)記錄“叮叮車(chē)”的變化，在藝術(shù)作品中折射香港變遷。
“這是一次另類的文化體驗(yàn)。”文化企業(yè)“活現(xiàn)香港”負(fù)責(zé)人陳智遠(yuǎn)這樣形容“電影叮叮”導(dǎo)賞團(tuán)活動(dòng)。他表示，“電影叮叮”是香港旅游行業(yè)一次新的嘗試，未來(lái)可以與更加豐富的藝術(shù)形式結(jié)合，解鎖更多電車(chē)“新玩法”。
“叮叮車(chē)”是一種雙層有軌電車(chē)，因停站發(fā)出“叮叮叮”的提示音而得名。
1904年開(kāi)始投入使用的香港“叮叮車(chē)”，目前共有165輛，其中包括兩輛古董派對(duì)電車(chē)及一輛懷舊觀光電車(chē)。香港電車(chē)曾在2021年獲評(píng)全世界“最大的服務(wù)中的雙層電車(chē)車(chē)隊(duì)”吉尼斯世界紀(jì)錄。香港“叮叮車(chē)”發(fā)展至今，已經(jīng)歷7次更新?lián)Q代，由早期的單層變?yōu)殡p層，由英國(guó)進(jìn)口變?yōu)橄愀壑圃臁?/p>
早期的文學(xué)作品描繪香港都市繁華生活的時(shí)候，常把擠滿乘客的“叮叮車(chē)”比作沙丁魚(yú)罐頭。和其他交通工具相比，“叮叮車(chē)”價(jià)格低廉，有自己的行駛軌道，不會(huì)堵車(chē)。
“比起很多交通工具，電車(chē)多了一種意義。我們希望在這個(gè)繁忙的城市，給大家一個(gè)比較慢節(jié)奏的空間。”香港電車(chē)市場(chǎng)商務(wù)及品牌總監(jiān)張永恒表示，“叮叮車(chē)”的初心是在安全接送乘客的同時(shí)，提供一個(gè)簡(jiǎn)單的旅程給乘客去欣賞和享受。
“到香港怎么能不坐‘叮叮車(chē)’?”在社交媒體上，關(guān)于香港旅游攻略的帖子中體驗(yàn)一次“叮叮車(chē)”已成香港游必備項(xiàng)目。
對(duì)于許多市民和游客來(lái)說(shuō)，“叮叮車(chē)”代表著香港隨性的生活基調(diào)，“叮叮車(chē)”猶如一輛“時(shí)光機(jī)”，將港島歷史與現(xiàn)代風(fēng)景盡收眼底。“叮叮”聲讓人們?cè)诜泵Φ纳钪械玫揭唤z治愈，車(chē)身上的海報(bào)更是為這座城市增添一抹別樣的色彩。
車(chē)身印有“慶祝香港回歸祖國(guó)26周年”“世界獻(xiàn)血者日”“全民國(guó)家安全教育日”等主題海報(bào)的“叮叮車(chē)”緩慢行駛在港島街頭。在行色匆匆的人群中，“叮叮車(chē)”宛如一道流動(dòng)的風(fēng)景線，成為市民了解社會(huì)的“窗口”。
沈詩(shī)妮是一位攝影愛(ài)好者，她將平時(shí)拍到的各式各樣“叮叮車(chē)”放在社交平臺(tái)主頁(yè)上。
“前不久，‘大黃鴨’來(lái)到香港，我是看到車(chē)身上的海報(bào)才知道它具體在哪里展出。”沈詩(shī)妮說(shuō)，有很多類似的事情，讓她意識(shí)到“叮叮車(chē)”不僅僅是交通工具，也是了解社會(huì)熱點(diǎn)的平臺(tái)。
如何讓“叮叮車(chē)”走得更遠(yuǎn)，是香港電車(chē)公司發(fā)展的重要議題。張永恒坦言，雖然香港幾乎無(wú)人不認(rèn)識(shí)電車(chē)，但很多人覺(jué)得電車(chē)是長(zhǎng)者才會(huì)乘坐的交通工具。“我們一直都很想將電車(chē)這個(gè)品牌年輕化，讓更多人明白電車(chē)除了是交通工具之外，對(duì)于香港這座城市還有很多意義。”
近年來(lái)，“叮叮車(chē)”開(kāi)啟跨界聯(lián)名模式，推出多元化的合作產(chǎn)品，改變“叮叮車(chē)”在人們心中的固有形象。“叮叮車(chē)”雪糕、“叮叮車(chē)”月餅、“叮叮車(chē)”兒童畫(huà)本……各式各樣的聯(lián)名產(chǎn)品出現(xiàn)在市場(chǎng)，吸引市民購(gòu)買(mǎi)。
“叮叮車(chē)”在現(xiàn)實(shí)世界綻放新生，在虛擬世界也展現(xiàn)活力。
張永恒透露，目前香港電車(chē)公司在著手將“叮叮車(chē)”開(kāi)到虛擬世界中去，希望通過(guò)VR等技術(shù)，在虛擬世界中呈現(xiàn)“叮叮車(chē)”運(yùn)行的模樣，給年輕人增加更多了解“叮叮車(chē)”的機(jī)會(huì)，理解保留的意義，并留下想象的空間。
承載百年歷史，“叮叮車(chē)”帶著滄桑的回憶，帶著人們的熱愛(ài)，在傳統(tǒng)與現(xiàn)代、過(guò)去與未來(lái)的平衡交替中，和這座城市一起堅(jiān)定地前行著。
編輯：郭成
