原標(biāo)題：吹響“沖鋒號(hào)” 按下“快進(jìn)鍵”
道路運(yùn)輸服務(wù)跑出“加速度”
團(tuán)體包車
“簡(jiǎn)直沒想到，包車市場(chǎng)這么火爆，看來旅游的春天真的回來了。”春意盎然，“三八婦女節(jié)”即將來臨，在綿陽一家企業(yè)上班的張瓊決定將集體出游的事情定下來。幾通電話打下來，她才知道“時(shí)間”有點(diǎn)晚了，因?yàn)楹芏噙\(yùn)輸公司剩下的都是15座以下的小車。
以上一幕，只是我市道路運(yùn)輸邁入新階段的一個(gè)縮影。進(jìn)入2023年，我市道路運(yùn)輸吹響“沖鋒號(hào)”、按下“快進(jìn)鍵”，全力保障人暢其行、貨暢其流，以走在前列、爭(zhēng)創(chuàng)一流的奮斗姿態(tài)，全力推進(jìn)我市道路運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
包車運(yùn)輸打頭陣 客運(yùn)市場(chǎng)顯著回暖
3月1日，綿陽市交發(fā)運(yùn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理張敏早早來到辦公室。和往常一樣要做的第一件事，就是查看掛在墻上的車輛調(diào)派信息，當(dāng)看到90%的車輛都已經(jīng)出團(tuán)運(yùn)行時(shí)，張敏臉上浮現(xiàn)出一絲笑容。
“旅游市場(chǎng)持續(xù)恢復(fù)，今年對(duì)運(yùn)輸企業(yè)來說，是充滿期待的一年，我們信心十足。”張敏告訴記者，公司目前共有車輛62輛，主要提供旅游和團(tuán)體包車。此前因?yàn)橐咔樵颍?0%以上的車輛都處于停運(yùn)狀態(tài)。“今年開始，這樣的狀況得到明顯改善。”張敏說，尤其是2月份，在學(xué)生放假、農(nóng)民工返崗、旅游復(fù)蘇等多重因素疊加下，公司的包車業(yè)務(wù)出現(xiàn)了井噴現(xiàn)象，運(yùn)營(yíng)車輛已恢復(fù)到90%。“前兩天，我們還專門去成都的兩家旅行社進(jìn)行對(duì)接，報(bào)名旅游的人絡(luò)繹不絕，給我們吃下一顆定心丸。”
隨著探親訪友、國(guó)內(nèi)旅游、商務(wù)旅行等出行需求的集中釋放，我市道路出行需求量增加，客運(yùn)市場(chǎng)回暖明顯。數(shù)據(jù)顯示，2023年以來，我市道路客運(yùn)(含包車客運(yùn))運(yùn)送乘客約480萬人次;城市公交累計(jì)投入班次29.96萬次，運(yùn)送乘客約1700萬人次;全市出租汽車(含網(wǎng)約車)日均運(yùn)營(yíng)車輛約6300輛，累計(jì)運(yùn)送乘客約2380萬人次。
貨運(yùn)企業(yè)揚(yáng)斗志 公路貨運(yùn)高位運(yùn)行
面對(duì)良好開局和明朗前景，我市各大貨運(yùn)企業(yè)也在以昂揚(yáng)的姿態(tài)和篤定的信念，擁抱春天的到來。
走進(jìn)位于游仙區(qū)新橋鎮(zhèn)的雅化集團(tuán)綿陽運(yùn)輸有限公司，最吸引眼球的莫過于那一排排整齊停放的運(yùn)輸車輛。作為一家在保障集團(tuán)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，還對(duì)外承攬?；返葮I(yè)務(wù)的運(yùn)輸公司，盡管?；奋囕v只有37臺(tái)，但去年的利潤(rùn)已達(dá)到1000萬元。在公司總經(jīng)理助理鄧剛看來，今年的數(shù)據(jù)還會(huì)更亮眼，“營(yíng)收1.2個(gè)億，利潤(rùn)1200萬元。定下這個(gè)目標(biāo)，不僅為了激勵(lì)自己，更重要的是我們對(duì)今年的運(yùn)輸市場(chǎng)充滿了信心。”鄧剛告訴記者，過去一年，因人員隔離、運(yùn)輸?shù)却?、運(yùn)行管制等多方面的影響，公司運(yùn)輸成本大幅增加，今年開始后，車輛的整個(gè)運(yùn)輸頻次、周轉(zhuǎn)率得到明顯提升，加上各大企業(yè)加足馬力生產(chǎn)，物流整個(gè)鏈條也恢復(fù)正常，“這也要求我們必須謹(jǐn)慎小心，讓每一趟運(yùn)輸都安全抵達(dá)。”
窺一斑而知全豹。據(jù)市交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸管理處統(tǒng)計(jì)，截至2月底，我市累計(jì)完成貨物周轉(zhuǎn)量52274.15萬噸公里，客貨運(yùn)復(fù)蘇勢(shì)頭顯著，全市道路貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“開門紅”。
駕培行業(yè)強(qiáng)勢(shì)頭 首季迎來學(xué)車熱潮
“2022年的最后三個(gè)月，報(bào)名的學(xué)員300多人。今年前兩個(gè)月，報(bào)名的就有近600人。”綿陽市圣水汽車駕駛學(xué)校校長(zhǎng)白永強(qiáng)一邊翻看統(tǒng)計(jì)表，一邊對(duì)記者說。
作為綿陽駕校行業(yè)的佼佼者，白永強(qiáng)見證過駕培市場(chǎng)的輝煌時(shí)期，也體會(huì)過前兩年的青黃不接。他告訴記者，近年來，受各種因素的制約，駕培企業(yè)步入異常艱難期，尤其在招生上面臨很大困難。“在我們最困難時(shí)，主管部門給了企業(yè)很大支持，讓我們渡過了難關(guān)!”白勇強(qiáng)說，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，將進(jìn)一步帶動(dòng)車市和駕培市場(chǎng)回暖，為了吸引更多學(xué)員，他們通過多種媒介廣泛宣傳，推出報(bào)名限時(shí)優(yōu)惠、學(xué)生現(xiàn)金優(yōu)惠、星級(jí)班、特色班等各種活動(dòng)，并強(qiáng)化提升服務(wù)質(zhì)量，讓每個(gè)學(xué)員都滿意。“今年初步預(yù)定的目標(biāo)是4000人，對(duì)此我們很有信心。”
采訪中，記者從市區(qū)多家駕校了解到，受疫情影響，不少有學(xué)車需求的市民都無奈地推遲了學(xué)車安排，進(jìn)入2023年，市民的學(xué)車熱情再度高漲，很多駕校也提前迎來了招生、學(xué)車的旺季。數(shù)據(jù)顯示，1月1日-2月15日，全市駕校招生6217人,較之去年同期增長(zhǎng)近千人。（綿報(bào)融媒記者 鄧勇 文/圖）
編輯：郭成
