亚洲成av人无码不卡影片_亚洲国产欧美不卡在线观看_欧美性爱在线观看亚洲_久久国产福利播放

  您现在的位置:  首頁 > 學習貫徹市委八屆五次全會精神 > 正文
打造"五中心一樞紐"⑨|市交通運輸局局長譚譜:"三箭齊發(fā)" 加快建設(shè)西部陸海新通道重要樞紐
发稿时间: 2023-03-02 10:16    来源: 涪江觀察

  綿陽新聞網(wǎng)訊 2月12日至16日,市級領(lǐng)導(dǎo)干部和縣級主要負責同志學習貫徹黨的二十大精神讀書班舉行,省委常委、市委書記曹立軍在開班式上明確要求,要聚焦“內(nèi)暢大循環(huán)、外強大通道”,統(tǒng)籌鐵路、航空、公路建設(shè),統(tǒng)籌干線和支線建設(shè),統(tǒng)籌客運和貨運建設(shè),努力把綿陽打造成聯(lián)動三區(qū)、四向拓展的西部陸海新通道重要樞紐,全力提升融入國內(nèi)主要城市群的通達性。

  聚焦打造西部陸海新通道重要樞紐,圍繞內(nèi)暢大循環(huán)、外強大通道,綿陽交通系統(tǒng)如何構(gòu)建四向通達、能力充分的干線鐵路網(wǎng)?如何構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、服務(wù)有力的公路路網(wǎng)?如何構(gòu)建覆蓋全國、通達海外的航空服務(wù)網(wǎng)?近日,記者專訪了市交通運輸局局長譚譜。

  

W020230226385701963092.jpg

 

  記者:加快建設(shè)西部陸海新通道重要樞紐,綿陽交通目前具有哪些現(xiàn)實基礎(chǔ)?

  譚譜:近年來,在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,交通投資每年超百億、7年超千億,全市交通面貌發(fā)生了巨大變化。

  鐵路發(fā)展取得突破。綿陽境內(nèi)現(xiàn)已建成西成客專、寶成鐵路,全市鐵路營業(yè)里程264公里,其中高速鐵路從無到有、運營里程達121公里,南北向?qū)ν馔ǖ滥芰M一步提升。綿遂鐵路啟動建設(shè),構(gòu)建“十”字高速鐵路骨架邁出重要一步。

  公路網(wǎng)絡(luò)基本完善。截至2022年底,全市公路總里程數(shù)24512公里,排全省第8位。高速公路。已建成成綿高速、綿廣高速、綿遂高速、成巴高速、成綿高速復(fù)線、綿西高速、繞城高速南環(huán)線、中遂高速,形成8條對外高速大通道。目前通車546公里,排全省第4位。國省干線?,F(xiàn)有普通國道6條769公里,普通省道19條1421公里,全市重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)形成全覆蓋,綿陽境內(nèi)形成“八縱九橫八聯(lián)”的干線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

  航空位居全省第二。南郊機場運營航線55條,通航城市43個,初步構(gòu)建起覆蓋全國主要區(qū)域、經(jīng)濟發(fā)達城市和重要旅游城市的航線網(wǎng)絡(luò),年旅客吞吐量峰值達416萬人次,位列全國50強;T2航站樓已建成投用,旅客服務(wù)保障能力進一步提升。

  

W020230226385702847854.jpg

 

  記者:加快建設(shè)西部陸海新通道重要樞紐,綿陽交通目前還存在哪些現(xiàn)實問題?

  譚譜:區(qū)域定位不具優(yōu)勢。由于地理位置原因,我們僅規(guī)劃為區(qū)域綜合交通樞紐。

  對外通道存在瓶頸。鐵路通道單一,缺乏東西向大通道,營運里程264公里,低于達州、宜賓。高速公路缺乏與川東北、川西北直接聯(lián)系,未實現(xiàn)縣縣通高速。機場保障能力不足、運行效率不高。

  內(nèi)部交通區(qū)域發(fā)展不平衡。農(nóng)村公路存在路網(wǎng)等級不高、寬度不夠、斷頭路現(xiàn)象,縣市區(qū)間路網(wǎng)規(guī)模和等級結(jié)構(gòu)差別較大。

  

W020230226385697451478.jpg

 

  記者:加快建設(shè)西部陸海新通道重要樞紐,綿陽交通接下來將怎樣做?

  譚譜:構(gòu)建四向通達、能力充分的干線鐵路網(wǎng)。持續(xù)推動成綿動車公交化運營,保持客流全省第2優(yōu)勢。加快建設(shè)綿遂鐵路,填補東西向鐵路通道空白,直連重慶、暢達北部灣。通車成蘭鐵路,打通中亞、歐洲新通道。全面建成“十”字高速鐵路骨架,多方位融入全國高鐵網(wǎng),讓綿陽成為銜接“一帶一路”、通達長江經(jīng)濟帶的重要樞紐。

  構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、服務(wù)有力的公路路網(wǎng)。高速公路。2023年建成綿蒼、成綿擴容、九綿高速江油平武段,加快茂鹽、安北等高速前期工作。“十四五”期間,高速公路通車和規(guī)劃建設(shè)總里程突破1200公里,形成“二環(huán)九射九聯(lián)”布局,縣縣雙高速。串聯(lián)涪江流域經(jīng)濟帶,實現(xiàn)周邊廣元、南充、遂寧、德陽、阿壩通兩條以上高速。國省干線。“十四五”期間,實施普通國省干線項目1000公里以上,進一步提質(zhì)國省干線公路網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化與周邊市州的普通公路聯(lián)系。

  構(gòu)建覆蓋全國、通達海外的航空服務(wù)網(wǎng)。開通大連、青島、溫州等航線,加密與京津冀、長三角、大灣區(qū)等國內(nèi)航線。建成北川通用機場,新開工江油通用機場。搶抓建設(shè)成渝世界級機場群機遇,抓緊開通國際航線,加快南郊機場遷建前期工作。

  (綿報融媒記者 劉毅 文/圖)

  編輯:譚鵬