“把60天的工期壓縮到40天完成，就是為了確保國慶期間市民出行不用繞行。”9月29日7時20分，在G5京昆高速成綿擴容段關(guān)帝樞紐施工現(xiàn)場，中鐵二十三局集團成綿蒼巴高速公路項目經(jīng)理部一分部質(zhì)量總監(jiān)曹國軍正忙著為9時的交通管制解除作準備。當天，關(guān)帝樞紐互通第一次導(dǎo)改順利完成，標志著成綿蒼巴高速項目首段高速導(dǎo)改工程完成并達到通車條件。
關(guān)帝樞紐互通與S1成萬高速存在多處交叉，8月21日開始對S1成萬高速半幅進行封閉，開始第一階段導(dǎo)改施工。本次原定施工工期60天，為確保國慶公路暢通，參建單位實行24小時作業(yè)，調(diào)動各類大、小挖機、壓路機、攤鋪機等設(shè)備不停歇作業(yè)，僅用了40天就完成第一階段導(dǎo)改施工。“此次關(guān)帝樞紐順利完成節(jié)點目標任務(wù)，不僅方便了群眾國慶期間群眾出行，也為后續(xù)土建、路面、機電、交安施工協(xié)調(diào)配合奠定了良好的基礎(chǔ)。國慶后，將對成萬高速另半幅開展改擴建施工。”曹國軍說。
“本次導(dǎo)改，是G5京昆高速和S1成萬高速11公里并線改造的一部分，將現(xiàn)有雙向4車道擴建為雙向8車道，通過永明樞紐和關(guān)帝樞紐實現(xiàn)G5京昆高速和S1成萬高速交通融合。成綿蒼巴高速建成后，將為綿陽經(jīng)濟高速發(fā)展再添羽翼。”中鐵二十三局成綿蒼巴高速公路項目經(jīng)理部副經(jīng)理孫長德介紹。
關(guān)帝樞紐互通位于綿陽市涪城區(qū)豐谷鎮(zhèn)清水村，全長3.3公里，設(shè)有13座橋梁和10條匝道，機構(gòu)形式為雙環(huán)式變異苜蓿葉形互通立交，主要為實現(xiàn)成綿蒼巴高速與S1成萬高速交通轉(zhuǎn)換以及連接綿陽城區(qū)設(shè)置，其主線及匝道上跨S1成萬高速，是全線改擴建工程量最大樞紐之一，更是全線控制性工程之一。
(常坤 周華龍 綿報融媒記者 劉毅 文/圖/視頻)
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