王德平（左一）
我叫王德平，1981年參加工作，四十多年來(lái)一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)組織培養(yǎng)和自己努力，從一個(gè)普通的道班工人，成長(zhǎng)為全市公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)國(guó)有重要骨干企業(yè)綿陽(yáng)路橋建設(shè)有限公司的負(fù)責(zé)人，我所在的企業(yè)擔(dān)負(fù)著綿陽(yáng)境內(nèi)290多公里國(guó)省干道和84座橋梁的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，見(jiàn)證了綿陽(yáng)交通事業(yè)的巨大發(fā)展。
我剛參加工作時(shí)，綿陽(yáng)境內(nèi)沒(méi)有一條一級(jí)路，連二級(jí)路都沒(méi)有，我就想通過(guò)學(xué)習(xí)，提高自己的水平，為綿陽(yáng)公路建設(shè)出力。我也通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，先后取得公路橋梁專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)和本科學(xué)歷，并在其后成為高級(jí)工程師，國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師，交通部道橋?qū)I(yè)監(jiān)理工程師，園林綠化工程師，綿陽(yáng)市公路學(xué)會(huì)特聘專(zhuān)家。
2003年，我被聘為綿陽(yáng)惠通路橋有限責(zé)任公司副總經(jīng)理，2013年，公司名稱(chēng)變更為綿陽(yáng)路橋建設(shè)有限責(zé)任公司，我作為公司管理成員，帶領(lǐng)公司承擔(dān)了轄區(qū)兩百多公里國(guó)省干線公路的日常維護(hù)、環(huán)保揚(yáng)塵治理及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，以及綿江路和永安路近40萬(wàn)平方米的綠化帶維護(hù)、14座城區(qū)橋梁、70座國(guó)省干線橋梁及1座隧道的維護(hù)管理，并在開(kāi)展日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作的同時(shí)，積極搞好大中修工程以及各項(xiàng)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)，我也有幸獲得過(guò)“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。
最近這十年，綿陽(yáng)公路建設(shè)變化太大了，成綿高速公路復(fù)線、成德南高速公路、綿陽(yáng)繞城高速公路、綿西高速公路相繼建成通車(chē)，綿陽(yáng)通往各縣市的6條國(guó)省干線，經(jīng)過(guò)改造提升發(fā)生了質(zhì)的變化。特別是綿江公路、遼安大道發(fā)生了質(zhì)的變化，通過(guò)改造提升變成了景觀大道，真正做到了人在車(chē)中坐、車(chē)在畫(huà)中行。
今年5月，市委市政府提出了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合提質(zhì)三年行動(dòng)方案，交通部門(mén)積極采取行動(dòng)，我們對(duì)所管養(yǎng)的道路進(jìn)行全路域整治和風(fēng)貌改善，道路環(huán)境得到了明顯提升。過(guò)去是重建輕養(yǎng)，現(xiàn)在是建養(yǎng)并重，全民對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的重視程度都有所提高。通過(guò)今年提質(zhì)增效，屬地政府、屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社都參與到公路的養(yǎng)護(hù)上來(lái)，公路的路域環(huán)境得到了顯著提升。
這十年間，我們公司添置了養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備二十臺(tái)套，由過(guò)去的傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械養(yǎng)護(hù)作業(yè)為主，人工養(yǎng)護(hù)作業(yè)為輔，提高了養(yǎng)護(hù)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，降低了生產(chǎn)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)，職工的滿意度和幸福感大大提升。
作為國(guó)有企業(yè)的一份子，在搞好公路養(yǎng)護(hù)，營(yíng)造暢安舒美的道路環(huán)境的同時(shí)，要牢記自己的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。 ?。ňd報(bào)融媒記者 胥江 文/圖）
編輯：李志 校對(duì)：郭成 審核：劉益
