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業(yè)主安裝車位充電樁 物業(yè)應(yīng)當(dāng)配合
发稿时间:2022-08-19 08:37   来源: 綿陽日報
  摘要:近日,綿陽市物業(yè)管理協(xié)會下發(fā)《關(guān)于既有小區(qū)安裝新能源汽車充電樁有關(guān)事項的通知》,從安裝自用充電樁條件和原則、物業(yè)服務(wù)人相關(guān)職責(zé)、相關(guān)主體的安全管理和經(jīng)濟責(zé)任三方面進行了說明,并制定了相關(guān)參考范本,以保障充電樁安裝工作有序推進。

  原標(biāo)題:近日,我市物業(yè)管理協(xié)會下發(fā)《通知》——

  業(yè)主安裝車位充電樁 物業(yè)應(yīng)當(dāng)配合

 

電動汽車充電站

  為積極推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近年來,國家和各級地方政府相繼出臺多個文件加快推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)??蓸I(yè)主在小區(qū)安裝充電樁時,各物業(yè)公司卻態(tài)度不一。

  近日,綿陽市物業(yè)管理協(xié)會下發(fā)《關(guān)于既有小區(qū)安裝新能源汽車充電樁有關(guān)事項的通知》,從安裝自用充電樁條件和原則、物業(yè)服務(wù)人相關(guān)職責(zé)、相關(guān)主體的安全管理和經(jīng)濟責(zé)任三方面進行了說明,并制定了相關(guān)參考范本,以保障充電樁安裝工作有序推進。

  關(guān)鍵詞:安裝原則

  “經(jīng)過我們前期的粗略統(tǒng)計,盡管在綿陽新能源車占汽車總量尚不到10%,但卻是按照每個月2000輛的速度在增加。”綿陽市物業(yè)管理協(xié)會會長苗青告訴記者,面對新能源汽車的逐步普及,化解“充電樁焦慮”勢在必行。

  “小區(qū)用戶安裝充電樁,我們是按照先申報、后安裝,在小區(qū)用電負(fù)荷承載范圍內(nèi)安全使用這一整體原則。”苗青告訴記者,業(yè)主安裝自用充電樁前,應(yīng)當(dāng)以書面形式告知物業(yè)服務(wù)人,物業(yè)服務(wù)人或者業(yè)主委員會應(yīng)當(dāng)在業(yè)主安裝充電樁申請表中“核實小區(qū)當(dāng)前電容情況”,并如實填寫,之后再向供電部門申報并安裝。

  關(guān)鍵詞:安裝條件

  小區(qū)業(yè)主要安裝充電樁,需要滿足什么樣的條件呢?是不是真的只有購買了停車位的才能安裝呢?針對這一點,《通知》予以明確。

  據(jù)了解,要安裝充電樁,原則上來說需要滿足車位、電力容量、消防設(shè)施三方面的條件。具體為:

  1.車位條件。業(yè)主或者房屋租賃人持有自有產(chǎn)權(quán)車位或者產(chǎn)權(quán)人同意的租賃車位(租賃期一年以上)。

  2.電力容量。小區(qū)剩余電力變配電容量能夠滿足自用充電樁用電負(fù)荷需求。

  3.消防設(shè)施。小區(qū)地下、半地下車庫和高層汽車車庫具備火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。

  關(guān)鍵詞:費用問題

  苗青告訴記者,業(yè)主在私有車位安裝充電樁時需接入小區(qū)共有供電設(shè)施,屬于專有部分特定使用功能的合理需要,無需經(jīng)業(yè)主大會、業(yè)主委員會和物業(yè)服務(wù)人等蓋章同意。物業(yè)服務(wù)人、業(yè)主委員會應(yīng)當(dāng)配合業(yè)主在自有停車位安裝充電設(shè)施,不得以保證金、公共收益等名義向業(yè)主收取除充電電費之外的其他費用。

  但是,是不是在安裝過程中就不會產(chǎn)生費用了呢?并非如此。據(jù)了解,因充電樁占用全體業(yè)主共有的供配電系統(tǒng)容量資源,如發(fā)生以下四種情況之一,業(yè)主還是應(yīng)當(dāng)補繳費用:

  (一)政府部門規(guī)定安裝充電樁應(yīng)收取公共資源占用費的;

  (二)小區(qū)供配電系統(tǒng)容量資源不足需擴容的;

  (三)小區(qū)供配電系統(tǒng)移交供電局后,供電局依法收取充電樁安裝費用的;

  (四)小區(qū)業(yè)主依據(jù)法律規(guī)定共同決定收取充電樁安裝費用的。

  關(guān)鍵詞:權(quán)利義務(wù)

  在采訪中記者了解到,很多小區(qū)物業(yè)談起充電樁安裝一事,提到最多的就是安全問題。針對這一點,《通知》也從物業(yè)服務(wù)人相關(guān)職責(zé)、相關(guān)主體的安全管理和經(jīng)濟責(zé)任兩方面進行了說明。

  “同時,我們也提供了《新能源汽車自用充電樁安裝承諾書(參考范本)》《新能源汽車充電樁用電(使用)協(xié)議書(參考范本)》。”苗青告訴記者,去年,成都市經(jīng)濟和信息化局等7部門曾印發(fā)了《成都市居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理實施細(xì)則》,而此次《通知》中所使用的參考范本,是在借鑒成都相關(guān)內(nèi)容的前提下,結(jié)合我市實際情況予以了部分調(diào)整。需要注意的是,根據(jù)協(xié)議書內(nèi)容,既有居民住宅小區(qū)自用充電基礎(chǔ)設(shè)施申請人是充電設(shè)施及相關(guān)線路安全的第一責(zé)任人。

  采訪中苗青坦言,新能源汽車作為新生事物,從大的環(huán)境來說,發(fā)展是國家重要的政策方向;從市場情況來說,青睞是越來越多車主的態(tài)度;從小區(qū)安裝充電樁來說,物業(yè)和業(yè)主之間的矛盾和糾紛也在增多。“作為行業(yè)協(xié)會,出臺這個《通知》就是要對物業(yè)行為進行規(guī)范,杜絕亂收費、不配合等問題的出現(xiàn)。”苗青同時表示,“《通知》是出于行業(yè)自治,但并不是鼓勵大家都去安裝家用充電樁。”

  那么,安裝車位充電樁需要準(zhǔn)備什么資料,走哪些流程,遇到問題應(yīng)該如何解決呢?在后續(xù)報道中,記者會為你進行詳細(xì)解答。

 ?。ňd報融媒記者 鄧勇 文/圖)

  編輯:譚鵬 校對:李志 審核:劉益

 
  編輯:譚鵬 校對:李志 審核:劉益


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