對來綿的駕乘人員進(jìn)行防疫相關(guān)查驗(yàn)（綿報融媒記者 彭雪 攝）
綿陽機(jī)場專設(shè)管控通道對抵綿旅客進(jìn)行核酸檢測（綿報融媒記者 劉曉東 攝）
綿陽新聞網(wǎng)訊 “五一”將至，面對車流量，外省及重點(diǎn)地區(qū)、高中風(fēng)險地區(qū)來（返）綿人員不斷增加，常態(tài)化疫情防控下，嚴(yán)守高速路口、外防輸入至關(guān)重要。4月24日，綿陽在轄區(qū)各高速出口處設(shè)置防疫查驗(yàn)點(diǎn)，確保來（返）綿人員查驗(yàn)到位，不漏一車、不漏一人。
“請規(guī)范佩戴口罩，保持一米安全距離，主動使用微信綿疫控小程序如實(shí)申報，否則將承擔(dān)相應(yīng)法律后果。”當(dāng)日14時，在綿陽北收費(fèi)站防疫查驗(yàn)點(diǎn)，小喇叭循環(huán)播放著防疫提醒?，F(xiàn)場，來自涪城區(qū)青義鎮(zhèn)卡點(diǎn)值守工作人員與交警等，正在對來綿的駕乘人員進(jìn)行防疫相關(guān)查驗(yàn)。
“根據(jù)新的防疫政策，四川境內(nèi)上高速且安裝有ETC車輛，可通過ETC通道通行，工作人員在站口識別，對省內(nèi)高速人員發(fā)放通行卡通行。在省外上高速有ETC的車輛，在綿陽下高速，報警系統(tǒng)會自動預(yù)警，只能通過人工通道下高速。此外，省內(nèi)上高速，但沒有ETC通行的車輛，也需要走檢查通道。對外省來（返）綿人員需在卡點(diǎn)處，掃入川碼，查健康碼、行程碼，并在綿疫控自主申報，并要求外省貨車和客車人員在卡點(diǎn)進(jìn)行一次核酸檢測。針對貨車司機(jī)，同時要做抗原體檢測，約等待15分鐘后，若抗原體呈陰性則放行。”G5京昆高速綿陽北收費(fèi)站防疫查驗(yàn)點(diǎn)負(fù)責(zé)人徐強(qiáng)說。
為了確保查驗(yàn)快速、高效，人工通道也設(shè)置有三道關(guān)卡。第1個關(guān)口設(shè)在出站口，針對不需要接受檢查的車輛，發(fā)放相關(guān)免檢標(biāo)識；第2個關(guān)口針對需要檢查的車輛，查看車上所有人員的行程碼、健康碼，并掃入川碼；第3個關(guān)口位于第2個關(guān)口前方，設(shè)置有復(fù)檢點(diǎn)位，對一檢通道檢查的車輛進(jìn)行復(fù)檢，確保不漏一車、不漏一人。
此外，記者看到，現(xiàn)場還設(shè)置有留觀室、核酸檢測采樣點(diǎn)等。根據(jù)來（返）川人員實(shí)行A、B類分區(qū)管控要求，若遇到A類人員，工作人員會將其帶至留觀室并根據(jù)衛(wèi)健部門相關(guān)要求做處理。“在此處下高速的貨車所拉貨物一般為生鮮果蔬，對于管控人員駕駛的車輛，會對其車身和駕駛室進(jìn)行全方位消毒，并協(xié)調(diào)駕駛員把車輛開到接貨方處，及時將生鮮果蔬等貨品進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保證供應(yīng)。”徐強(qiáng)介紹。
在綿陽收費(fèi)站防疫查驗(yàn)點(diǎn)，同樣設(shè)置有防疫查驗(yàn)點(diǎn)。出站處設(shè)置有四個通道，除了出站口的防疫查驗(yàn)人員，每個通道也安排有2名工作人員對來（返）綿人員進(jìn)行防疫查驗(yàn)。據(jù)了解，該站點(diǎn)平均每天有3500余輛車通行，以小車居多。同樣，四川省區(qū)域內(nèi)通過ETC上高速的車輛可直接走ETC通道通行，其余車輛需配合接受防疫人員查驗(yàn)。
除了工作人員，還有不少志愿者也在現(xiàn)場協(xié)助防疫人員做相關(guān)查驗(yàn)。在我市其他各高速路口，也嚴(yán)格遵守綿陽最新的防疫政策，進(jìn)行防疫工作。疫情防控事關(guān)百姓健康的大事，在此提醒廣大外地來（返）綿人員，主動配合防疫人員，并及時通過綿疫控進(jìn)行自主申報，共同筑牢防疫屏障。（綿報融媒記者 彭雪）
編輯：李志
