機(jī)場是一座城市的窗口，更是一座城市的重要名片。
穿“云端”，“鏈”天路，綿陽機(jī)場已走過二十一載。黨的十八大以來，綿陽機(jī)場始終以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)新時代黨的建設(shè)總要求和新時代黨的組織路線，以建設(shè)讓人民群眾滿意的模范企業(yè)為目標(biāo)，滿載斗志、一路奮進(jìn)，以兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)干精神全情投入機(jī)場跨越發(fā)展新階段。
從2012年旅客吞吐量68萬人次，到2019年突破400萬人次，發(fā)展增速達(dá)到29.5%，高于全民航總量增速19.2個百分點(diǎn)。2017年至2021年的5年間，特別是2020年以來在疫情帶來的民航行業(yè)整體困境中，依然保持了盈利態(tài)勢。2022年，T2航站樓已經(jīng)整裝待發(fā)……這是綿陽機(jī)場的十年“進(jìn)階路”。
非凡十年，筑夢、追夢、圓夢，不斷做大做強(qiáng)，綿陽機(jī)場向著高質(zhì)量發(fā)展一路前行，逐步成長為綿陽城市形象的重要門戶和服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的引擎。
□綿報融媒記者 趙燁 綿陽機(jī)場供圖
力之所向
“格局”標(biāo)注視野高度
曾經(jīng)的綿陽機(jī)場，航線開開停停，航點(diǎn)斷斷續(xù)續(xù)，客源基礎(chǔ)薄弱，營業(yè)收入微薄，旅客吞吐量長期在低位徘徊。2011年末，機(jī)場全年穩(wěn)定通航城市僅12個，民航起降架次全國排名76位。當(dāng)時綿陽的不少人認(rèn)為，由于成都機(jī)場距離綿陽過近，輻射范圍完全覆蓋綿陽，“大樹底下不長草”，綿陽機(jī)場未來沒有發(fā)展空間。
窮則變，變則通。為了擺脫發(fā)展困境，綿陽機(jī)場黨委組織全體干部職工開展關(guān)于未來發(fā)展道路的大討論，經(jīng)過2天的激烈討論，最終得出了“只有加快發(fā)展，才能解決機(jī)場當(dāng)前面臨的一切矛盾和問題”的結(jié)論，提出了“安全運(yùn)行、拓展市場、降低債務(wù)、深化改革、強(qiáng)化管理、提高效益”的二十四字方針，就此明確了以發(fā)展為中心的總體方向。
綿陽機(jī)場歷屆黨委班子以身戴行，帶領(lǐng)全體機(jī)場人不斷開拓奮進(jìn)。航班進(jìn)不來，那就出去找，哪怕根基全無，也要一腳一腳地把局面跑出來；客源穩(wěn)不住，那就對外抓，哪怕橫遭冷眼，也要一人一人地把旅客拉回來；航線難發(fā)展，那就向深挖，就算瑣碎繁復(fù)，也要一點(diǎn)一點(diǎn)把市場搞清楚。
在經(jīng)年的市場實(shí)踐中，綿陽機(jī)場以主動參與航空公司航線計劃編排和航班銷售管理為工作特色，引領(lǐng)國內(nèi)中小機(jī)場航線市場化發(fā)展之先，逐漸走出了一條增速快、基礎(chǔ)穩(wěn)、后勁足、砸錢少的綿陽機(jī)場特色發(fā)展道路，贏得了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注和高度評價。
以篳路藍(lán)縷之姿，行開啟山林之業(yè)。正是由于這樣的苦難輝煌，綿陽機(jī)場人倍加珍惜自身的發(fā)展成果，對于自己身在何方、將往何處開展了更加深入的思考。
早在2014年，經(jīng)過了長期的研討醞釀，綿陽機(jī)場廣泛邀請民航主管部門和航空公司等同業(yè)伙伴，召開了“建設(shè)‘出入川航空新通道’‘四川旅游集散地’發(fā)展戰(zhàn)略研討會”。會上，綿陽機(jī)場通過打造川西北航空價格洼地，培育開發(fā)四川旅游客源市場，與成都民航實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略錯位，共同服務(wù)川西北及周邊民航市場的發(fā)展戰(zhàn)略，得到了業(yè)內(nèi)廣泛肯定。
這一年，綿陽機(jī)場旅客吞吐量首次突破100萬人次。其后五年，綿陽機(jī)場以每兩年一百萬人次的發(fā)展速度突飛猛進(jìn)。2015年旅客吞吐量全川第二位，2016年進(jìn)入全國機(jī)場50強(qiáng)，到2019年達(dá)到416萬人次的歷史高位。
沿著既定的方向，以強(qiáng)基固本為先，穩(wěn)步提升保障能力，不斷拓展發(fā)展格局。
2019年以來，綿陽機(jī)場與江油市政府簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方分別成立了工作專班，加快推進(jìn)江油通用機(jī)場前期工作；與閬中機(jī)場共同組建了閬中古城機(jī)場管理有限公司，全面開展合作共建，計劃今年年底前完成校飛、試飛，明年上半年正式通航。綿陽機(jī)場期望以此為契機(jī)，不斷為民航發(fā)展開拓空間，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。
足之所至
“底線”把握安全要義
安全是民航永恒的主題，是機(jī)場一切工作的底線，是機(jī)場健康發(fā)展的根本保證。十年來，綿陽機(jī)場始終堅持“安全隱患零容忍”理念，順利完成了春運(yùn)、兩會、科技城博覽會和慶祝建黨100周年等重要節(jié)點(diǎn)安保和航空運(yùn)輸保障工作；高質(zhì)量完成國家重大專項(xiàng)保障任務(wù)運(yùn)輸、安保和服務(wù)等工作，得到民航上級高度評價。
今年3月，按照習(xí)近平總書記“加強(qiáng)民用航空領(lǐng)域安全隱患排查，狠抓責(zé)任落實(shí)，確保航空運(yùn)行絕對安全，確保人民生命絕對安全”的批示要求，綿陽機(jī)場黨委圍繞堅持黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合的工作思路，建立了“黨建引領(lǐng)安全”工作體系，在綿陽國資系統(tǒng)黨建工作中展現(xiàn)了民航特色。
“安全主題”成為綿陽機(jī)場各級黨組織學(xué)習(xí)“第一議題”。綿陽機(jī)場黨委把黨建工作與安全工作同謀劃、同部署、同推進(jìn)、同檢查、同考核，修訂完善了《一崗雙責(zé)》手冊，對機(jī)場近300個崗位安全生產(chǎn)職責(zé)進(jìn)行了逐一細(xì)化、分解，將安全責(zé)任從黨委、黨支部貫穿到黨小組、黨員的整個組織體系。持續(xù)推進(jìn)以“敬畏規(guī)章、敬畏生命、敬畏職責(zé)”為內(nèi)涵的“三個敬畏”安全作風(fēng)建設(shè)，開展了“我為機(jī)場安全獻(xiàn)計獻(xiàn)策”等系列活動，營造起了濃厚的安全文化氛圍。
成立19個黨支部和1個T2項(xiàng)目建設(shè)臨時黨支部，將黨小組建到每一個班組，實(shí)現(xiàn)了所有保障隊伍都有黨組織、所有關(guān)鍵崗位都有黨員；與民航局、市級職能部門、凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)的社區(qū)街道、航空公司、中航油等行業(yè)內(nèi)外黨組織聯(lián)建共建28次；建立企業(yè)黨校，目前已有安全類師資74人，自制安全生產(chǎn)視頻課程32節(jié)；組建“黨員突擊隊”，積極組織開展志愿服務(wù)活動，開展航線營銷、凈空保護(hù)、疫情防控、文明創(chuàng)建等志愿服務(wù)311次，2500余人次參與。
綿陽機(jī)場不斷堅定和鞏固職工“人民至上，生命至上”的理想信念，以高質(zhì)量黨建確保持續(xù)安全，實(shí)現(xiàn)了機(jī)場連續(xù)21年安全運(yùn)行。
此外，面對疫情防控的新挑戰(zhàn)，綿陽機(jī)場在全國運(yùn)輸機(jī)場中率先制定《疫情防控管理手冊》《疫情防控技術(shù)指南》；對管控航班設(shè)置專用管控點(diǎn)，明確作業(yè)流程；堅持對旅客開展體溫檢測、掃碼亮碼,根據(jù)要求查驗(yàn)核酸檢測報告；兩年多來，累計保障航班近7萬架次，檢測進(jìn)出港旅客近720萬人次，排查管控境外入綿人員近2000人，實(shí)現(xiàn)了“無一例病例通過機(jī)場傳播、無一名員工感染新冠疫情”的防控目標(biāo)，守住了綿陽疫情防控的空中防線。
目之所觸
“舒心”標(biāo)注服務(wù)溫度
“從綿陽起飛，在綿陽落地，根本不用擔(dān)心住宿問題，綿陽機(jī)場的免費(fèi)住宿，省錢貼心。”今年6月，拖著行李走出酒店的賴女士舒展了一下身體，準(zhǔn)備回家。
賴女士的舒心之旅，源自于綿陽機(jī)場推出的“三免、七享”服務(wù)產(chǎn)品——中轉(zhuǎn)乘坐綿陽機(jī)場早晚班機(jī)或隔夜中轉(zhuǎn)旅客，可享受免費(fèi)住宿；開通了綿陽機(jī)場往返綿陽高鐵站免費(fèi)直達(dá)快線；通過去哪兒APP、小程序?yàn)槁每团伤途d陽機(jī)場進(jìn)出港50元和100元機(jī)票消費(fèi)券；成都、德陽、廣元、南充、遂寧、眉山、阿壩7地旅客可享受來綿乘機(jī)交通補(bǔ)貼。
服務(wù)是機(jī)場未來發(fā)展的戰(zhàn)略之匙。綿陽機(jī)場黨委書記、董事長李漢東深諳其理：“我們要將機(jī)場服務(wù)品牌打造成深入人心的品牌。”
近年來，綿陽機(jī)場黨委圍繞企業(yè)智慧安全服務(wù)工作品牌特質(zhì)，堅持“深入貫徹真情服務(wù)精神，著力打造具有綿陽特色的民航服務(wù)產(chǎn)品”的文化理念，全力打造“科技之城，智慧出行”服務(wù)品牌，為旅客提供安全、便捷、溫馨的乘機(jī)體驗(yàn)。
航班放行正點(diǎn)率的高低是衡量機(jī)場核心服務(wù)的重要指標(biāo)之一。作為西南地區(qū)最早一批引進(jìn)協(xié)同決策A-CDM系統(tǒng)和協(xié)同決策放行CRS系統(tǒng)的機(jī)場，通過運(yùn)用信息科技手段加強(qiáng)對航班運(yùn)行保障的進(jìn)程管控，綿陽機(jī)場實(shí)現(xiàn)了對航班全場景監(jiān)控、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行，大幅度提升了機(jī)場的運(yùn)行效率和運(yùn)行品質(zhì)。今年以來，綿陽機(jī)場放行正點(diǎn)率達(dá)到91.68%，同比去年上升了14.32個百分點(diǎn)。
在此基礎(chǔ)上，綿陽機(jī)場不斷完善自身服務(wù)體系，提升服務(wù)質(zhì)量。
“您好，這里是中國科技城的綿陽機(jī)場為您服務(wù)”，是南小郊服務(wù)隊來了，以黨員為核心為旅客提供個性化服務(wù)；
“滴滴……請通行”，智慧防疫“零接觸”自助通道建好了，“掃一掃”后自動放行，外防輸入零失誤，綿陽機(jī)場牢牢守住了綿陽的空中門戶；
“小朋友，你是第一次坐飛機(jī)嗎”，“首乘機(jī)”標(biāo)識準(zhǔn)備齊了，遇到首乘或無陪伴的兒童、老人、孕婦，第一時間將關(guān)愛送到，消除旅客的憂慮和困惑；
“端午贈香囊”“中秋誦詩歌”“春節(jié)寫福字”，一場場別開生面的文化主題活動及展覽項(xiàng)目在綿陽機(jī)場上演，讓旅客切身感受到了詩意綿陽之趣；
……
隨著服務(wù)品牌建設(shè)的進(jìn)一步深化，綿陽機(jī)場將通過智慧發(fā)展和科技創(chuàng)新，為以平安、綠色、智慧、人文為核心的四型機(jī)場建設(shè)賦能，為綿陽人民創(chuàng)造更加美妙的出行之旅。
心之所及
“使命”標(biāo)定前進(jìn)方向
“建設(shè)成都和重慶國際航空樞紐優(yōu)勢互補(bǔ)的骨干機(jī)場！”2022年初，國家民航局發(fā)布《關(guān)于加快成渝世界級機(jī)場群建設(shè)的指導(dǎo)意見》，綿陽機(jī)場成為機(jī)場群中唯一一個明確將被培育成具有骨干功能的支線機(jī)場，標(biāo)志著自身在區(qū)域航空體系中的能級得到了進(jìn)一步提升。
新時代賦予新使命，在“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”的國家戰(zhàn)略下，綿陽機(jī)場開啟了突破跨越擔(dān)當(dāng)之旅，奏響高質(zhì)量發(fā)展的最強(qiáng)音。
目前，綿陽機(jī)場T2航站樓投運(yùn)在即，以此為起點(diǎn)，一架架飛機(jī)，將從這里騰空而起，飛出綿陽、飛向全國；一條條交織的航線網(wǎng)絡(luò)，架設(shè)起綿陽熠熠閃光的對外開放之路。
新征程需要新作為，綿陽機(jī)場將在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)貫徹落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”要求，心懷夢想，立足大局，腳踏實(shí)地，服務(wù)人民，為綿陽加快建設(shè)中國科技城、全力打造成渝副中心貢獻(xiàn)更多力量。
編輯：李志 校對：郭成 審核：劉益
