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中國(guó)東部沿?!俺穳巫o(hù)海”展現(xiàn)新發(fā)展理念
发稿时间:2022-10-07 09:30   来源: 新華社
  摘要:在浙江省玉環(huán)市漩門灣邊,75歲的劉時(shí)金近日最后一次踏上漩門大壩,這是45年前自己和一眾玉環(huán)鄉(xiāng)親親手筑起的大壩。 隨著不遠(yuǎn)處挖掘機(jī)轟鳴著鏟下第一鏟土,這座20世紀(jì)70年代玉環(huán)島與內(nèi)陸的重要通路正式啟動(dòng)拆除。逐步恢復(fù)形態(tài)的海岸線,將被規(guī)劃為城市的“生態(tài)會(huì)客廳”。

  新華社杭州10月6日電(記者吳夢(mèng) 吳帥帥)在浙江省玉環(huán)市漩門灣邊,75歲的劉時(shí)金近日最后一次踏上漩門大壩,這是45年前自己和一眾玉環(huán)鄉(xiāng)親親手筑起的大壩。

  隨著不遠(yuǎn)處挖掘機(jī)轟鳴著鏟下第一鏟土,這座20世紀(jì)70年代玉環(huán)島與內(nèi)陸的重要通路正式啟動(dòng)拆除。逐步恢復(fù)形態(tài)的海岸線,將被規(guī)劃為城市的“生態(tài)會(huì)客廳”。

  

  2020年8月6日拍攝的浙江省玉環(huán)市雞山鄉(xiāng)(無人機(jī)照片)。新華社記者 黃宗治 攝

  “當(dāng)年建壩是為了完善交通,如今經(jīng)濟(jì)取得了發(fā)展,撤壩是順應(yīng)生態(tài)保護(hù)的需要。”身為昔日漩門工程測(cè)量技術(shù)人員,劉時(shí)金明白夾在幾座跨海大橋中間的短小堤壩已經(jīng)完成了它的歷史使命。

  1977年以前,身處玉環(huán)島的居民外出必須要依靠擺渡,但漩渦暗伏的水文條件,讓這段不過百余米的航程充滿了危險(xiǎn)。

  劉時(shí)金回憶,當(dāng)時(shí)的玉環(huán)人口多、淡水缺、耕地少。在不具備建設(shè)跨海大橋技術(shù)的前提下,建壩能夠連貫交通、圍墾造田、蓄建水庫,是解決玉環(huán)發(fā)展訴求的有利選擇。

  1974年10月,漩門工程成立籌備班子。三年后,一座幾乎完全靠著玉環(huán)百姓人力建成的大壩正式通車。

  

  2020年8月6日在浙江省玉環(huán)市清港鎮(zhèn)拍攝的改造后的同善河風(fēng)貌。新華社記者 黃宗治 攝

  改革開放以來,這條12米寬的大壩,成為支撐當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的重要通道。這個(gè)海島小縣后來成為全國(guó)百強(qiáng)縣,2021年地區(qū)生產(chǎn)總值突破700億元。

  經(jīng)過40余載,大壩的負(fù)面影響也逐漸顯露。據(jù)浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院監(jiān)測(cè),由于大壩阻隔了從玉環(huán)向樂清灣注入的洋流,導(dǎo)致樂清灣富營(yíng)養(yǎng)化程度提高,灣內(nèi)浮游植物密度和多樣性指數(shù)下降明顯,魚類資源萎縮。

  撤壩勢(shì)在必行。2017年,玉環(huán)市委、市政府提出建橋撤壩方案;2021年6月,與大壩平行建起的漩門灣大橋正式通車,雙向六車道大大提升了通行效率。

  玉環(huán)市農(nóng)業(yè)農(nóng)村和水利局有關(guān)負(fù)責(zé)人吳華安說,為了盡可能減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,此次撤壩不采用快捷省力的控制爆破方式,而是計(jì)劃用3個(gè)半月時(shí)間逐步拆除。

  目前大壩西側(cè)已建成漩門灣國(guó)家濕地公園。撤壩后,漩門灣沿岸生態(tài)有望得到進(jìn)一步優(yōu)化。“玉環(huán)市已經(jīng)制定了撤壩后的生態(tài)修復(fù)實(shí)施方案,包括水質(zhì)提升、水岸環(huán)境美化、水生生物培育等多方面。”玉環(huán)市副市長(zhǎng)奚圣懂說。

  

  空中俯瞰浙江南麂島環(huán)島“彩虹公路”(無人機(jī)照片)。新華社記者 徐昱攝

  《“十四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)要著力構(gòu)建海洋生物多樣性保護(hù)網(wǎng)絡(luò),恢復(fù)修復(fù)典型海洋生態(tài)系統(tǒng)。中央財(cái)政還對(duì)實(shí)施藍(lán)色海灣整治行動(dòng)的重點(diǎn)城市給予補(bǔ)助。

  政策引領(lǐng)下,酌情拆除影響海洋生態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施正成為東部沿海多個(gè)地區(qū)的共識(shí)。

  2019年,大連市在普蘭店灣、復(fù)州灣附近海域開始拆除圍海養(yǎng)殖堤壩,恢復(fù)自然岸線與濕地;2020年,溫州市洞頭區(qū)開始拆除靈霓大堤壩頭,打通魚蝦類洄游通道,提升海域生物多樣性……

  

  2017年7月20日航拍的夕陽下的南麂列島馬祖岙港灣景色。新華社記者 徐昱攝

  近年來,沿海地區(qū)海灣綜合整治和生態(tài)島礁建設(shè)逐步顯露成效。根據(jù)中國(guó)生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù),2021年中國(guó)符合第一類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的海域面積占管轄海域面積的97.7%,同比上升0.9個(gè)百分點(diǎn);近岸海域優(yōu)良水質(zhì)(一、二類)面積比例為81.3%,同比上升3.9個(gè)百分點(diǎn)。

  從“向海要土地”到“還海護(hù)生態(tài)”,背后是發(fā)展觀念的轉(zhuǎn)變。在新發(fā)展理念指引下,生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展已成為中國(guó)全社會(huì)共識(shí)。

      編輯:郭成  校對(duì):譚鵬   審核:劉益



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