近日，記者從綿陽市郵政管理局了解到，國家郵政局1月上旬公布了《快遞市場管理辦法(修訂草案)》，其中規(guī)范了客戶簽收流程，快遞員直接確認收件或未經(jīng)許可直接放件到快遞箱、智能柜和服務(wù)站等行為在以后或被禁止。
1月14日上午，記者在綿陽經(jīng)開區(qū)南星街一家菜鳥驛站內(nèi)看到，不時有顧客前來取件，工作人員忙著整理、掃碼、出件。油坊街一小區(qū)門口，智能快遞箱在不久前撤走，換成了普通儲放架，鄰近一小區(qū)的門衛(wèi)告訴記者：“智能快遞柜放在這好幾年，用的人越來越少。”
《快遞市場管理辦法(修訂草案)》第三十二條規(guī)定，收件人以簽字或者其他易于辨認、保存的明示方式確認收到快件。收件人可以指定代收人驗收快件和確認收到快件。收件人或者收件人指定的代收人不能當面驗收快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當與用戶另行約定快件投遞服務(wù)方式和確認收到快件方式。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快遞箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施。
“不久前我的一件快遞就‘被確認簽收’了，在菜鳥驛站問了幾次后才找到。”市民王先生告訴記者，他對《快遞市場管理辦法(修訂草案)》表示贊成，“把快遞放入智能快遞箱，如果忘記或不方便取件，一天后就要額外收費，很不合理。”
市民陳女士也表達了相似的觀點，她說，智能快遞箱放久了就額外收費，有一種被催促的感覺。“快遞公司應(yīng)該按照客戶的要求送、放快遞。”
隨后，記者就快遞員派件問題采訪了綿陽部分快遞公司。綿陽順豐快遞相關(guān)負責人表示，快遞員在送件之前都會先跟客戶電話聯(lián)系。快遞的接收和儲放，要看客戶寄遞的產(chǎn)品類型，時效件不會直接放在儲放點;如果是普通件，則按照客戶指令儲放。
“我們在送件前會電話聯(lián)系收件人確認情況，未經(jīng)其允許就簽收屬違規(guī)行為。”綿陽韻達快遞相關(guān)負責人說。
對此，市郵政管理局工作人員表示，該修訂方案目前還在征求意見階段，待正式實施后，我市將按照省局統(tǒng)一部署，組織宣傳培訓，督促郵政快遞企業(yè)嚴格落實。
(綿陽日報社融媒體實習記者 王儻 文/圖)
編輯：李志
