新華網(wǎng)北京7月22日電（陳延特）7月16日以來，因多地遭遇暴雨影響，北京局集團公司天津客運段值乘的多趟旅客列車出現(xiàn)晚點、停運等情況。全段一線乘務人員堅守崗位，在現(xiàn)場服務旅客、解決各類問題，在汛情中充分考驗“人民鐵路為人民”精神。
長時間停車 考毅力
7月19日，K330次列車受暴雨天氣影響，在鞏義東站列車運行受阻，造成長時間晚點滯留。天津客運段車津成車隊六組添乘隊長張憲偉、列車長唐佩卿立即召開三乘會議啟動應急預案，成立黨員突擊隊，班組黨員、青年骨干迅速下到車廂，帶頭做好旅客服務、車廂巡視、列車衛(wèi)生恢復。
由于停車時間較長，安撫旅客情緒，做好換乘旅客登記，解決旅客實際困難，照顧重點旅客成為重點工作。在列車停留長達15個小時后，由于車上沒有餐車，飲用水和食物不足，唐佩卿向上級領導請示與鞏義東車站聯(lián)系，由車站聯(lián)系應急食品和水。在大雨中，唐佩卿帶領三名乘務員跳下車，將一箱箱方便面礦泉水扛上列車，期間還帶動車上旅客的努力下，將一批批應急物資運輸上車。
列車在鞏義東站停車來到43小時，經(jīng)由車站與上級部門溝通，做好統(tǒng)計下車旅客身份信息和具體人數(shù)，讓有需求旅客提前下車。截至21日晚23：40 分，列車分兩批次，在固定車門、專人防護下，保障旅客安全有序下車，轉(zhuǎn)送到安全地帶。
列車晚點、折返 考應變
7月20日，受鄭西高鐵強降雨影響，天津客運段津秦車隊擔當?shù)亩嗵肆熊囋庥鐾睃c、折返。
天津西開往重慶西的G1709次，從天津西站出發(fā)后，一直處于限速運行的狀態(tài)，列車于15：35到達邯鄲東站，此時已經(jīng)晚點392分鐘。列車長陳載春面對旅客急切的訴求，一遍一遍的解釋和聯(lián)系。津秦車隊干部了解現(xiàn)場情況后，啟動應急預案，及時聯(lián)系受阻的四趟列車的列車長，布置工作重點。列車上也是第一時間啟動防洪預案，將應急餐、應急水送到旅客手里。因受汛情影響，為確保廣大旅客安全，G1709次邯鄲東站折返天津西站。
得知此消息后，乘務員逐一到座位上對旅客做好解釋工作，記錄旅客改簽、退票等相關手續(xù)。在班組的有序組織及全車旅客的配合下，20點22分，列車?？刻旖蛭髡?，933名旅客順利下車。
特殊時期服務旅客 考耐心
7月20日，從長沙站開往天津的Z208次列車，當?shù)竭_云溪站時，列車長王梁接到命令，因受汛期影響，列車折返回長沙南站。
返程期間，列車上組織乘務員做好車廂安全巡視、應急物品檢查，做好解釋和巡視工作。王梁解答問詢時，遇到一對情緒激動的老年夫妻，大爺是一名聾啞人，老奶奶吐字也不清，難以溝通，夫妻二人不明白為什么列車要返回長沙站。王梁通過用紙、筆通過書寫的方式，與兩位老人耐心溝通解釋，同時還與長沙站聯(lián)系，為老人提供愛心服務。原本從云溪開往長沙1小時的車程，用了近8小時才回到長沙站。21日02:30，全車763名旅客順利下車。
