改造后的中經(jīng)路
綿陽新聞網(wǎng)訊 嶄新的路面，蒼翠的綠植，有序的交通標(biāo)線，整潔的人行道……家住游仙區(qū)新華苑小區(qū)的陳震偉近來每天上下班行駛在改造提升后的中經(jīng)路上，感覺好多了，“交通有序，道路更加通暢，整個(gè)出行環(huán)境明顯提升。”
游仙區(qū)中經(jīng)路地處城東人流密集區(qū)，沿途機(jī)關(guān)、單位、居民區(qū)匯聚。2020年底之前，陳震偉每天開車上下班都要途經(jīng)中經(jīng)路，“道路近些年破損比較厲害，路上坑洼不平，下坡的時(shí)候，地面上各種小坑顛簸得厲害，更重要的是擁堵，特別是進(jìn)入一環(huán)路交匯位置，車流量很大，成為每天下班的‘痛點(diǎn)’，開車太耗時(shí)了。”后來陳震偉干脆每天騎共享單車上班，他發(fā)現(xiàn)騎車比開車還節(jié)約時(shí)間。
安全也是個(gè)大問題。“由于中經(jīng)路是一條彎曲的長緩坡道路，道路狹窄，早晚高峰，公交車、電瓶車、自行車都擠在一起，人車混行，很不安全。”住在這條路附近的出租車謝師傅說。
經(jīng)過多年的風(fēng)吹日曬，這條路人行道也出現(xiàn)了大范圍的損壞，有的破碎不完整，有的翹起來凹凸不平。“平日里倒還只是影響美觀而已，遇到下雨的天氣那才叫苦不堪言，有的地磚進(jìn)水之后表面看不出來，但是行人一踩上去就會濺出許多臟水，威力堪比“水炸彈”，讓人防不勝防。”沿途居民對此都有意見。
對于大家反映的情況，游仙區(qū)十分重視，及時(shí)將這條路納入重要民生項(xiàng)目。游仙住建部門圍繞《中國（綿陽）科技城加快發(fā)展三年行動方案》，積極整治背街小巷提升城市品質(zhì)。中經(jīng)路整治于2020年11月正式啟動，重點(diǎn)對道路實(shí)施病害處置重新進(jìn)行了黑化，人行道按照海綿城市理念實(shí)施透水鋪裝，并對道路兩側(cè)綠化進(jìn)行提升改造。道路建成后，得到沿途市民的點(diǎn)贊認(rèn)可。
近年來，針對老城區(qū)轄區(qū)道路破舊，通行能力下降，安全隱患突出等問題，市區(qū)住建部門加大對城區(qū)背街小巷道路及人行道改造，完工的道路，交通功能得到明顯改善，城市品位進(jìn)一步提升，給周邊居民提供了良好的生活環(huán)境。
以游仙區(qū)為例，在背街小巷斷頭路改造實(shí)施過程中，先后實(shí)施試驗(yàn)區(qū)片區(qū)城市道路改造提升工程、中經(jīng)北路瓶頸段改造、游東路鶴林溝段改造工程等11個(gè)項(xiàng)目，總投資約6.12億元。在道路提升中，為了打通五里堆路瓶頸段和開元東街改造工程兩個(gè)“老大難”問題，市區(qū)兩級住建部門齊心協(xié)力，創(chuàng)新工作模式，工程目前已竣工并投入使用，得到市民好評。
改造中，游仙區(qū)還積極整合“閑散地”再造“微空間”。近年來，先后實(shí)施了芙蓉溪景觀提升工程、銀峰小區(qū)裸露空地整治工程等項(xiàng)目。（綿陽日報(bào)社融媒體記者 蘭建春 文/圖）
編輯：李志
