□綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社融媒體評(píng)論員
全市交通強(qiáng)市建設(shè)暨新一輪交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略重要論述，對(duì)加快建設(shè)交通強(qiáng)市、開(kāi)展新一輪交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)作了全面部署。全市上下要認(rèn)真落實(shí)此次大會(huì)精神，振奮精神，真抓實(shí)干，堅(jiān)決打贏新一輪交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，努力把交通強(qiáng)市建設(shè)的宏偉藍(lán)圖變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí)。
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官。近年來(lái)，我市牢牢把握大交通發(fā)展方向，強(qiáng)力推進(jìn)交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得重大突破，交通發(fā)展基礎(chǔ)得到了有效夯實(shí)，交通先行作用充分發(fā)揮，百姓的出行更加便捷，生活更加可期，交通發(fā)展取得的長(zhǎng)足進(jìn)步為“十四五”發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
今年是“十四五”發(fā)展的開(kāi)局之年，正值交通發(fā)展的關(guān)鍵期、黃金期。機(jī)遇千載難逢、稍縱即逝。在我市交通發(fā)展“滾石上山、中流撐船”的緊急關(guān)頭，把新一輪交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)抓好了，將奠定我市現(xiàn)代化交通的基本格局，對(duì)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放具有基礎(chǔ)性作用，對(duì)全面建設(shè)中國(guó)科技城和社會(huì)主義現(xiàn)代化綿陽(yáng)具有先導(dǎo)性作用。
建設(shè)交通強(qiáng)市關(guān)乎全局，開(kāi)展新一輪交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)關(guān)乎綿陽(yáng)未來(lái)。從高質(zhì)量發(fā)展來(lái)看，“千古百業(yè)興，先行在交通”，交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè)，在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、更好融入新發(fā)展格局中具有重要地位和作用，要讓高質(zhì)量發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”，必須加快交通強(qiáng)市建設(shè)。從交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)來(lái)看，綿陽(yáng)位于成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)外圈層北部，與成都實(shí)現(xiàn)交通一體化發(fā)展本身不具有先天區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、全省交通重點(diǎn)向南向東發(fā)展的大背景下，我們的交通區(qū)位有被弱化的趨勢(shì)，面臨很大的挑戰(zhàn)，必須持之以恒大抓交通、抓大交通，進(jìn)一步鞏固和提升綿陽(yáng)交通區(qū)位和經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)。從滿足人民美好生活需要來(lái)看，隨著智慧交通、綠色交通、共享交通的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越渴望暢享高速度，擴(kuò)大生活和交往半徑，獲取更多發(fā)展機(jī)遇，這就要求交通運(yùn)輸供給必須加快從“走得了”向“走得快”“走得好”轉(zhuǎn)變，讓交通越來(lái)越便民、惠民、富民。
建設(shè)交通強(qiáng)市，開(kāi)展交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)不可能一蹴而就，也不可能一帆風(fēng)順，需要付出長(zhǎng)期艱苦的努力。我們既要堅(jiān)持底線思維，把可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)估計(jì)得更充分些，又要保持大干快上的態(tài)勢(shì)，一錘接著一錘敲，一茬接著一茬干，扎扎實(shí)實(shí)打牢基礎(chǔ)，久久為功推動(dòng)發(fā)展，不斷積小勝為大勝。要按照“三步走”的戰(zhàn)略部署，牢固樹(shù)立“綜合交通、交通經(jīng)濟(jì)”發(fā)展理念，聚焦“升級(jí)、加密、聯(lián)網(wǎng)”三個(gè)主攻方向，大干五年、苦干五年，奮力實(shí)現(xiàn)既定總體目標(biāo)。
建設(shè)交通強(qiáng)市、開(kāi)展交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)事關(guān)綿陽(yáng)發(fā)展大局，決不只是交通部門(mén)的事情，需要各地各部門(mén)、方方面面的密切配合和參與。我們要增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和協(xié)作意識(shí)，樹(shù)立交通建設(shè)“一盤(pán)棋”的思想，既抓分內(nèi)之事，又盡到全局之責(zé)，形成發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)的強(qiáng)大合力，精心組織戰(zhàn)役實(shí)施、切實(shí)強(qiáng)化要素保障、全面加強(qiáng)監(jiān)督管理，攜手打好開(kāi)局之戰(zhàn)、攻堅(jiān)之戰(zhàn)、協(xié)同之戰(zhàn)。
綿陽(yáng)交通發(fā)展的歷史已經(jīng)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。我們一定要時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕，逢山開(kāi)路、遇水架橋，堅(jiān)決打贏新一輪交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，加快建設(shè)交通強(qiáng)市，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，為全面建設(shè)中國(guó)科技城和社會(huì)主義現(xiàn)代化綿陽(yáng)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。
編輯：譚鵬
