“以前都是坐動車回嘉興，聽說滬嘉兩地開通了紅色旅游列車，趁著假期帶孩子體驗一下。”今年國慶假期，在上海工作的王鵬帶著妻兒乘坐從上海西站出發(fā)的Y701次南湖列車，感受初心之旅。
今年6月25日，“南湖·1921”紅色旅游列車正式開通。這列特殊的火車將上海中共一大會址與浙江嘉興南湖緊密聯(lián)系在一起，成為國內(nèi)首趟進(jìn)入鐵路運行圖日常運營的紅色旅游列車。這一游線也成為“建黨百年紅色旅游百條精品線路”中，首條落地運行的“開天辟地·革命啟航”紅色精品線。
嘉興南湖是中國革命紅船起航地，傳承紅色基因，發(fā)展紅色旅游，南湖已成為全國紅色旅游的主要目的地之一。今年國慶7天小長假，嘉興共接待游客137.5萬人次，其中南湖湖心島每天預(yù)約參觀人數(shù)達(dá)1.3萬人。
嘉興南湖紅色旅游吸引力越來越大的背后，是近年來南湖區(qū)堅定守好紅色根脈，做精做強(qiáng)“大南湖”紅色旅游產(chǎn)業(yè)的有力實踐。
南湖區(qū)文化和旅游局局長程友杰介紹：“我們緊扣嘉興蝶變躍升、跨越發(fā)展的主題，聚焦‘紅船魂、國際范、江南韻、運河情’城市定位，瞄準(zhǔn)品質(zhì)最佳、主題最紅、氛圍最濃、產(chǎn)品最優(yōu)目標(biāo)，抓住‘微改造、精提升’全省試點等契機(jī)，不斷提升南湖紅色旅游美譽(yù)度。”
為用活紅色資源，南湖區(qū)精心打造5平方公里的南湖旅游區(qū)。集國際交流、文化體驗、紅色教育、現(xiàn)代商業(yè)和旅游休閑為一體的南湖天地，“點亮”紅色文化核心區(qū)的顏值和氣質(zhì);游客置身1∶1復(fù)刻的1921嘉興火車站站房，仿佛穿越百年，回顧黨史;獅子匯渡口先輩們的雕像栩栩如生，再現(xiàn)了當(dāng)年一大代表們登船時的場景;改版提升后的南湖革命紀(jì)念館，帶給參觀者更多沉浸式體驗;一條約30公里的“精神傳承·使命永恒”黨建引領(lǐng)美麗鄉(xiāng)村精品線，則描繪出南湖城鄉(xiāng)共同富裕的新畫卷……在提升重點紅色旅游場景的同時，南湖區(qū)還建設(shè)了44個愛國主義教育基地和紅色旅游點，打造沈鈞儒故居、褚輔成史料陳列室等一系列紅色文化研學(xué)基地，讓南湖紅色旅游路徑更加豐富多姿。
“繡”出紅色景點新風(fēng)貌的同時，南湖區(qū)還注重傳承和發(fā)展并舉，擦亮“美麗南湖”底色。
月河歷史街區(qū)修舊如舊，52個城市驛站集休憩、閱讀、如廁功能于一體。今年7月初正式開園的嘉興子城遺址公園，芳容再現(xiàn)，成為千年嘉興城的“朱砂痣”、民眾共享的城市客廳、運河文化帶的“金盤扣”。子城遺址公園和壕股塔、瓶山公園等城市歷史地標(biāo)串聯(lián)起嘉興歷史文化中軸線，既保護(hù)和延續(xù)了嘉興老城歷史文脈，也提升了中心城區(qū)的價值和品質(zhì)。
截至目前，南湖區(qū)共有不可移動文物182個，其中國家級文物保護(hù)單位7個，省級文物保護(hù)單位12個，市級文物保護(hù)單位38個。
環(huán)南湖區(qū)域的園林景觀也成為游客喜愛的打卡點。通過水生態(tài)修復(fù)，南湖呈現(xiàn)出秀水泱泱的動人景觀，西南湖蜿蜒的鴛鴦廊橋與婀娜的喬灌木，紅綠相間、錯落有致，引人入勝。
今年上半年開設(shè)的“水上巴士”，呈現(xiàn)“一環(huán)游南湖，九水游嘉禾”意境;金牌青年導(dǎo)游、紅船小講解、“五老”講師團(tuán)等南湖“志愿紅”在各景點笑迎八方客。前不久，在杭州做外教的戴維斯帶著全家來月河歷史街區(qū)吃嘉興粽、乘水上巴士游賞后，不住地豎起大拇指。悅游紅色南湖，已成為每一位來到嘉興游客的真切獲得感。
編輯：郭成
