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落實(shí)交通先行戰(zhàn)略 勇當(dāng)大會(huì)戰(zhàn)主力軍
发稿时间: 2021-11-03 11:03    来源: 綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)

  □ 鄧輝星

  交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官。市第八次黨代會(huì)提出,堅(jiān)定實(shí)施交通先行戰(zhàn)略,著力構(gòu)建四向通達(dá)、全域開(kāi)放的開(kāi)放發(fā)展新格局。作為全市唯一以交通基建投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)為主業(yè)的市屬國(guó)有企業(yè),交發(fā)集團(tuán)深感重任在肩,決心堅(jiān)定不移履行好主責(zé)主業(yè),準(zhǔn)確把握“三期”疊加的歷史方位,進(jìn)一步增強(qiáng)使命感、責(zé)任感和緊迫感,勇當(dāng)新一輪交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)主力軍,交出一份貫徹落實(shí)交通先行戰(zhàn)略的“交發(fā)答卷”。

  落實(shí)交通先行戰(zhàn)略,必須增強(qiáng)使命感。市第八次黨代會(huì)提出,今后五年,是綿陽(yáng)擔(dān)當(dāng)使命、服務(wù)全局的趕考期。這一時(shí)期,我們擔(dān)負(fù)著落實(shí)交通先行戰(zhàn)略的重大使命。唯有增強(qiáng)使命感,才能交出合格答卷。擔(dān)使命,就要做到政治能力過(guò)硬。要旗幟鮮明講政治,不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨代會(huì)精神上來(lái),以實(shí)實(shí)在在的工作成效來(lái)體現(xiàn)政治擔(dān)當(dāng)。擔(dān)使命,就要做到改革創(chuàng)新能力過(guò)硬。發(fā)揮項(xiàng)目運(yùn)作和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Ψe累優(yōu)勢(shì),在良好的品牌優(yōu)勢(shì)和政企關(guān)系基礎(chǔ)上,因時(shí)而動(dòng)、因勢(shì)而變,主動(dòng)作為,向改革創(chuàng)新要?jiǎng)恿?,用新的思維、新的理念、新的機(jī)制、新的舉措,大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。擔(dān)使命,就要做到直面風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)能力過(guò)硬。前進(jìn)的道路上,會(huì)有許多“婁山關(guān)”“臘子口”需要我們?nèi)スタ恕⑷?zhàn)勝,當(dāng)此之時(shí),唯有目標(biāo)高遠(yuǎn)、使命在肩,敢于蹚地雷陣、涉深水區(qū)、啃硬骨頭,在真刀真槍中磨煉品質(zhì)、塑造價(jià)值,才能創(chuàng)造出經(jīng)得起實(shí)踐、人民、歷史檢驗(yàn)的實(shí)績(jī)。

  落實(shí)交通先行戰(zhàn)略,必須增強(qiáng)責(zé)任感。市第八次黨代會(huì)提出,今后五年,是綿陽(yáng)強(qiáng)基聚能、蓄勢(shì)突破的關(guān)鍵期。綿陽(yáng)過(guò)去的成就得益于交通塑造的區(qū)位優(yōu)勢(shì),未來(lái)的輝煌更需要發(fā)揮交通的先導(dǎo)性作用。這次黨代會(huì)作出的交通先行戰(zhàn)略部署,這既為綿陽(yáng)未來(lái)交通建設(shè)指明了方向,也壓實(shí)了綿陽(yáng)交發(fā)集團(tuán)的責(zé)任。作為綿陽(yáng)市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)商和交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,高效執(zhí)行綿陽(yáng)市交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵任務(wù)一直是我們的中心工作。責(zé)任就意味著擔(dān)當(dāng)。有多大擔(dān)當(dāng)才能干多大事業(yè),盡多大責(zé)任才會(huì)有多大成就。擔(dān)負(fù)“交通先行”責(zé)任,要勇當(dāng)綿陽(yáng)深度參與成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)主力軍,堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)與產(chǎn)業(yè)投資雙輪驅(qū)動(dòng),推動(dòng)資本更多投向交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。擔(dān)負(fù)“交通先行”責(zé)任,要始終將融資作為重要工作,持續(xù)深挖潛力、豐富渠道,形成多層次多主體多渠道的成熟融資體系,同時(shí)為未來(lái)軌道交通等重大項(xiàng)目預(yù)留融資空間和潛力。擔(dān)負(fù)“交通先行”責(zé)任,要聚焦交通主業(yè)、盡銳出戰(zhàn),有效提升項(xiàng)目建管競(jìng)爭(zhēng)力。

  落實(shí)交通先行戰(zhàn)略,必須增強(qiáng)緊迫感。市八次黨代會(huì)提出,今后五年,是綿陽(yáng)奮勇?tīng)?zhēng)先、跨越騰飛的機(jī)遇期。機(jī)遇稍縱即逝,搶抓機(jī)遇必須先人一步去拼,快人一步去搶,在全力拼搶中去贏得先機(jī)、贏得主動(dòng)、贏得未來(lái)。要搶抓機(jī)遇,就要狠抓落實(shí)、埋頭苦干,以只爭(zhēng)朝夕、時(shí)不我待的精神狀態(tài),保持爬坡過(guò)坎的負(fù)重感和爭(zhēng)先進(jìn)位的緊迫感,用“實(shí)”的行動(dòng)、“搶”的精神、“盯”的勁頭,全力推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)。要搶抓機(jī)遇,就要大抓項(xiàng)目,抓大項(xiàng)目,全力以赴推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。今年開(kāi)工建設(shè)的科技城大道二期涪江大橋、飛云大道、臨園大道道路改造項(xiàng)目要按時(shí)間節(jié)點(diǎn)加快推進(jìn);已完成建設(shè)的增加城市科技元素項(xiàng)目要全力做好收尾工作;青石路涪江大橋、S205(科學(xué)城)改線項(xiàng)目、科學(xué)城接小島道路橋梁項(xiàng)目要做實(shí)前期工作,爭(zhēng)取提前進(jìn)場(chǎng)。要搶抓機(jī)遇,就要站高謀遠(yuǎn),著眼未來(lái)。深度融入綿陽(yáng)“一環(huán)九射六聯(lián)”高速公路網(wǎng)建設(shè),主動(dòng)參與九綿、鹽茂等重大高速項(xiàng)目建設(shè);積極推動(dòng)改造提升綿陽(yáng)火車(chē)站和新建火車(chē)南站及動(dòng)車(chē)段,為構(gòu)建便捷高效的對(duì)外通道和區(qū)域綜合交通樞紐貢獻(xiàn)力量。加快推動(dòng)綿遂內(nèi)鐵路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。深入論證項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、線路方案、車(chē)站選址和接軌條件等前期工作;同時(shí),積極配合沿線市州,加強(qiáng)對(duì)上爭(zhēng)取力度,盡快解決項(xiàng)目資金籌集難題,力爭(zhēng)在2022年底開(kāi)工建設(shè)。奮力推進(jìn)城市軌道交通實(shí)現(xiàn)突破。按照“雙心放射”七條線的線網(wǎng)規(guī)劃推進(jìn)相關(guān)前期工作,做好與鐵路站點(diǎn)、公交樞紐的接駁規(guī)劃,待綿陽(yáng)市基本指標(biāo)滿足后即啟動(dòng)申報(bào)工作,力爭(zhēng)在“十四五”期間啟動(dòng)城市軌道交通試驗(yàn)段,為全面開(kāi)啟一期工程作好準(zhǔn)備。

  (作者系交發(fā)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng))

    編輯:郭成